Rubrika: Svezli jsme se

Praktické používání Carsharingu Anytime CZ

Jiří Hájek
Půjčování auta

Samotnou aplikaci Anytime lze stáhnout z marketu jednotlivých poskytovatelů (pro uživatele Google lze aplikaci stahovat zde. Uživatelé systému iOS mohou stáhnout aplikaci zde). Není nijak obsáhlá, má pouze 10 Mb. Problém s instalací nebyl žádný, nicméně při prvním spuštění se aplikace zasekla a pomohla až její reinstalace. Po spuštění vás aplikace vyzve k odsouhlasení podmínek použití aplikace a zpracován osobních údajů. Prvním krokem je autorizace telefonního čísla a probíhá zasláním potvrzovací sms. Během samotné registrace, která zabere skutečně jenom pár minut, bude nutné zaslat osobní doklady a zadání dalších osobních údajů. Nejprve je…

Číst dále

Volkswagen Multivan Trendline Bulli: Test pojízdné kanceláře

Jiří Hájek
Volkswagen Multivan Trendline Bulli

Tentokrát byl redakci pro test zapůjčen vůz Volkswagen Multivan Trendline Bulli. Historie tohoto modelu je velmi dlouhá a sahá až do padesátých let dvacátého století. Označení Bulli je zkratkou významu, pro který bylo vozidlo určeno:  Bus, Lastwagen und Lieferwagen. Ve zkratce by se dalo říci, že náš testovaný Multivan je ideální pro přepravu až sedmi osob a pořádání menších výjezdních konferencí. S vozem jsme se měli možnost seznámit během 777 ujetých kilometrů. Z této vzdálenosti činily 50% hodnoty dálnice, 30% silnice mimo obec a zbylých 20% cesty proběhlo v obci. Během testu jsme…

Číst dále

Svezení s menším bratrem Kodiaqu

Jiří Hájek
Škoda Karoq

Pro test byl redakci zapůjčen vůz Škoda Karoq v nejvyšší výbavové verzi. Model Karoq je prostřední z vozů SUV největší tuzemské automobilky. Největší Kodiaq jsme vám představili již dříve v tomto článku. Naopak nejmenším členem rodiny SUV je na letošním Ženevském autosalonu představený model Kamiq. S testovaným modelem jsme měli možnost absolvovat bez mála 3 100 km. Většina trasy vedla po dálnici (80 % celé trasy), část vedla i po vedlejších komunikacích (16% vzdálenosti) a zbytek byl v obci. S vozem jsme vyzkoušeli i průjezd lehkým terénem. Podrobnosti o jednotlivých aspektech vozu vč. celkového…

Číst dále

Luxusní svezení na vysoké noze s okřídleným šípem

Jiří Hájek
Škoda Kodiaq

Redakci byl zapůjčen na test vůz Škoda Kodiaq. Na letošním autosalonu v Paříži automobilka Škoda představila další verzi nesoucí název Kodiaq. Jednalo se o verzi RS, která se zároveň představila v české premiéře i na autosalonu Kola 2018 v Lysé nad Labem. Poslední odnoží tohoto modelu, je pouze v Číně se prodávající verzi Kodiaq GT. Pro test nám byl však zapůjčen pětimístný automobil s dosud nejsilnějším dieselovým agregátem a maximální možnou výbavou dostupnou pro tento model. V rámci testu jsme měli možnost absolvovat 1100 kilometrů, převážně v dálničním provozu (60 % celkové vzdálenosti), ale i ve městě…

Číst dále

Příjemné a luxusní svezení s malou Škodou

Jiří Hájek
Škoda Fabia

Pro test byla redakci zapůjčena čtvrtá generace vozu Škoda Fabia Hatchback 1.0 TSI disponující výkonem 70 kW v prakticky maximální výbavě, která je pro tento vůz dostupná. První Fabia spatřila světlo světa již v roce 1999, proto příští rok oslaví 20 let na trhu. Automobilka aktuálně nabízí model Fabia ve verzi Hatchback a v provedení combi. Obě verze je pak možné objednat i v edici Monte Carlo. Při testu jsme měli možnost s vozem ujet bez mála 600 km přibližně v rozložení 20% po dálnici, 40% mimo obec a zbytek po Praze. Jak se nám s vozem jezdilo,…

Číst dále

Malá a „zelená“ Škoda: Škoda Citigo G-TEC

Jiří Hájek

Pro letošní ročník Economy Run 2018 byl redakci zapůjčen vůz Škoda Citigo 1.0 MPI 50kW G-TEC. Toto městské vozítko s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) bylo poprvé představeno na autosalonu v Paříži v roce 2012. U modelu Citigo mohou zákazníci vybírat pouze z benzínového motoru o dvou výkonnostních stupních a jednoho motoru na CNG. Testovaný vůz měl prakticky tu nejvyšší výbavu, kterou lze u tohoto vozidla zakoupit.   Interiér Při usednutí do vozu zaujme lakovaný kryt palubní desky, který vzhledově kopíroval barvu automobilu. V centrální části palubní desky se usídlila automatická klimatizace a digitální…

Číst dále

Nová Kia Sportage

Jiří Hájek

Před několika týdny nám automobilka Kia ukázala několik fotografií s novou generací SUV Kia Sportage. Automobilka Kia prodala dle Svazu dovozců automobilů v prvním pololetí letošního roku 1020 vozů modelu Sportage. Novinka přinesla primárně kosmetické změny vzhledu. Na výběr mají zájemci nejen z dnes preferovaných zážehových motorů, ale i ze dvou vznětových motorů, kdy vždy u silnějších motorů je k dispozici manuální nebo automatická převodovka. V rámci testu byl redakci zapůjčen vůz Kia Sportage s nejsilnějším motorem 1.6 T-GDI a pakety GT Line a TECH. Zmíněná kombinace přináší tu nejvyšší výbavu, která lze u tohoto vozu…

Číst dále

Svezl jsem se s formulí: příležitost, která se neodmítá

Jiří Hájek

Každý člověk někdy za život dostane nabídku, která se neodmítá. Pro mě přišla nabídka právě dnes. Řidičský průkaz vlastním již 15 let a řídil jsem již mnoho různých osobních automobilů. Proto, když jsem dostal možnost jet ve formuli na Autodromu Most, nemohl jsem odmítnout. Protože již delší dobu jezdím rekreačně na motokárách, očekával jsem, že jízda ve formuli bude obdobná. První metry ale ukázaly, jak moc jsem se mýlil. Dá se říci, že formule, se kterou jsem se měl možnost svézt, je dnes už veteránem. Vlastní ji Jan Schwarz, jenž se…

Číst dále

Hyundai i30 Fastback: Sporťák tělem, pohodář duší

Jiří Hájek
Hyundai i30 Fastback

Výrobce automobilů Hyundai nabízí na českém trhu čtyři varianty s označením i30. Prodejně úspěšný model i30 hatchback, rodinný model kombi, vysoce výkonný i30 N, který je základem pro sportovní derivát a v neposlední řadě I30 fastback. Právě s posledně jmenovaným modelem jsme se svezli. Při pohledu na počet ujetých kilometrů bylo hned patrné, že se jedná o zbrusu nový, ještě nezajetý vůz. Při předání měl vůz najeto pouhých 95 km. Tomu pak také odpovídaly jízdní parametry. Motor nese označení T-GDI 120. Pod tímto názvem se skrývá přeplňovaný tříválec o objemu 1,0 litr s maximálním…

Číst dále

Kia Rio 1,0 T-GDi – David s duší Goliáše

Jiří Hájek
Kia Rio

Pro testování byl redakci zapůjčen vůz Kia Rio s benzínovým motorem 1,0 T-GDi. Během testování jsme s vozem najeli 800 km, většinou po dálnici.   Základní informace Základní výbava Cool, stejně jako Comfort, je k dispozici pouze s řadovým benzínovým čtyřválcem o objemu 1,25 CVVT, který je vybaven pětistupňovou převodovkou. Základem této výbavy je například manuální klimatizace, rádio se čtyřmi reproduktory, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, elektrický posilovač řízení nebo mnoho asistentů pro jízdu. Akční cena Ria s výbavou Cool startuje již na částce 269.980,- Kč. Výbavu Comfort lze pořídit o 10.000,- Kč dráž.…

Číst dále