Štítek: Arona

Seat Ibiza a Arona: modernizace bez elektřiny s novým designem

Jiří Hájek
Seat Ibiza a Arona

Automobilka Seat modernizovala dvě své stálice. Seat Ibiza je s námi již od roku 1984 s více než 6 miliony vozy napříč pěti generacemi. Arona už má za sebou již osm let prodejů. Své zákazníky si za tu dobu našlo více než 750 tisíc kousků. Je jasně patrné, že se jedná o úspěšné modely, které je čas od času potřeba inovovat. A právě na tyto dva modely se aktuálně dostalo. Pojďme si je tedy představit. Hlavní změny v exteriéru, uvnitř drobnosti Nové modely SEAT Ibiza a Arona zaujmou ještě osobitějším designem, který se…

Číst dále

Španělský býk pod drobnohledem

Jiří Hájek
Seat Arona Front

Redakce dostala možnost otestovat vůz Seat Arona s koncernovým zážehovým agregátem o objemu jeden litr a výkonem 85 kW. Stejný motor jsme měli i v testované Scale. Článek z testu si můžete přečíst zde. S vozem jsme absolvovali více než 1 600 km, měli jsme tudíž dostatek prostoru pro otestování všech vlastností a schopností vozu. Většina trasy (1 000 km) vedla po dálnici v České republice nebo v Německu. Po ostatních komunikacích mimo obec jsme ujeli přibližně 350 km ve městě pak asi 250 km. V následujícím článku vám řekneme, co se nám na Aroně líbilo, jaké jsme dosáhli…

Číst dále

Autosalon Paříž 2018: Světovou premiéru slaví první SUV značky SEAT na CNG

Jiří Hájek
Seat Arona TGI

Čtvrtým vozem ze stáje automobilky Seat s pohonem na stlačený zemní plyn je model Arona TGI. Ta přichází po menších modelech Leon, Ibiza a nejmenší Mii. Kromě skutečnosti, že CNG je levnější než klasický benzín nebo nafta, je třeba zmínit i fakt, že je výrazně ekologičtější. Základem vozu je pohonné ústrojí, v jehož srdci je uložen tříválcový motor o objemu jeden litr, který poskytuje 66 kW (90 k) výkonu v rozsahu 4500 – 5800 min-1. Maximální točivý moment 160 Nm je dostupný v rozmezí od 1900 do 3500 otáček/min. Při pohledu na hodnoty je…

Číst dále