Historické okénko podruhé: Škoda 1100 OHC

Škoda 1100 OHC Front

V rámci aktuálního článku zavítáme mezi závodní speciály automobilky Škoda. Ten, o kterém budeme psát dnes, nese název Škoda 1100 OHC. Vůz pochází z roku 1957, kdy byly představeny dva otevřené exempláře, převážně pro vytrvalostní okruhové závody. V roce 1959 pak přichází ještě dvě kupé. Vývoj a konstrukce speciálu 1100 OHC Počátky tohoto vozu můžeme hledat na jaře roku 1956, kdy započal vývoj popisovaného speciálu. Původním záměrem bylo postavit rychlé závodní auto, které by obstálo na prestižním klání 24h Le Mans, a navázalo tak na úspěchy z roku 1950. Jak je vidět na fotografiích,…

Více

Okénko do historie značky Škoda

Rodina Tudor

V průběhu dvacátého století nám automobilka Škoda přinesla mnoho zajímavých skvostů ať už z oblasti civilních vozidel, tak z oblasti motorsportu. Dnes se podíváme na tři historické kousky, které hrály důležitou roli v historii značky. V tomto článku nejprve zamíříme do běžného provozu za modely 1101 a 1102, známější pod označením Tudor. Označení Tudor je odvozenina od anglického slovního spojení „two-door“, což v překladu znamená dvoje dveře. A tak i začínal v roce 1946 Tudor, jako dvoudvéřový vůz. Tudor měl na co navazovat, před ním představila Škoda vozy Popular a Rapid. Oproti předchůdcům disponoval lepšími brzdami, tlumiči…

Více

Modernizovaný Ceed se představuje

Rodina Ceed 2021

Automobilka Kia si modelové řady Ceed velmi cení, neboť tvoří necelou třetinu všech evropských prodejů této značky, čímž se stává tou nejprodávanější řadou. Bylo tudíž jen otázkou času, kdy přijde omlazená varianta pro rok 2021. Ta byla konečně odhalena, a proto si jí pojďme blíže představit. Exteriér Nová Kia Ceed přichází poprvé s novým logem, které můžeme vídat od začátku roku 2021 na vozech této značky. Při pohledu zepředu zaujme maska chladiče s chromovanými prvky typickými pro nové vozy Kia. Dominantní je také agresivní sportovní vzhled s nízkým spoilerem a dvěma přívody vzduchu…

Více

Macík vyhrál Baja Aragon 2021

Tým Big Shock! Racing vyhrál letošní ročník soutěže Baja Aragon v kategorii kamionů. O vítězství se postaral jezdec Martin Macík. Ve vedení byli již od první etapy a na prvním místě zůstali až do cíle celé soutěže. Terén je hodně kamenitý a obtížností se nejvíc podobá té v Saúdské Arábii a dávají tak pořádně zabrat hlavně pneumatikám, jak říká Martin Macík: „Závod je hodně o pneumatikách. Rozpalují se tu do teplot kolem 120 stupňů a musí vydržet opravdu extrémní podmínky. Projíždíme ale krásný členitý terén, kaňony, řečiště, trať vedla dokonce…

Více

Audi představilo speciál pro Dakar 2022

Dakar Audi RS Q e-tron

Audi včera představilo koncept pro Dakar 2022, o kterém se již nějakou dobu mluví. Nese označení Audi RS Q4 e-tron. Když zkratky rozklíčujeme vyjde nám, že divize Audi Sport postavilo závodní čtyřkolku „do zásuvky“. Jedná se o ostrý speciál kategorie EREV, tedy elektromobil s prodlouženým dojezdem. O pohon se stará elektrický generátor napojený na dvoulitrový čtyřválec TFSI, který je však určen pouze pro dobíjení baterií. Jeho výhodou je vysoká efektivita při nízké produkci CO2 na kilowatthodinu (200 g). Dle vyjádření automobilky již probíhají testy a očekává se start již v…

Více

Nový vyzyvatel rychlostních rekordů přijíždí do ringu

Koenigsegg Jesko Front

Na trhu se pohybuje několik automobilek, které se snaží pokořit rychlostní rekord. Nedávno se do ringu postavil SSC Tuatara, který drží rekord nejrychlejšího produkčního vozu. Letos se představil model Venom F5 od úpravce Hennessey, který si k uvedenému jistě bude chtít říci své. A nyní přijíždí poslední účastník souboje. Švédská automobilka Koenigsegg pouští do světa model Jesko, který se poprvé představil na autosalonu v Ženevě v roce 2019. Koenigsegg Jesko Počet vozů Koenigsegg Jesko bude, jak je ostatně zvykem u hypersportů, velmi limitovaný. Pouze 125 zákazníků se dostane k této exkluzivní novince. Aktuálně se…

Více

Economy Run letos bude!

Economy Run 2019 Final

Kolik vám bere? Tuto otázku si asi pokládá každý motorista při pohledu na ukazatel množství paliva v nádrži. Jak šetrně dokážete své auto řídit si můžete ověřit na tradiční akci ŠKODA Economy Run. Již 39. ročník na vás čeká v sobotu 18. 9. 2021. V roce 2020 se z důvodu Covidu soutěž nekonala, a tak lze letos očekávat velký zájem řidičů vozů značky Škoda, pro které je akce určena. A o co v této soutěži jde? Ve dvou etapách, s celkovou délkou 320 km, se dvoučlenné posádky snaží svou ekonomickou…

Více

Peugeot: Nepotřebujeme zadní křídlo

Peugeot se po desetileté pauze vrací do série vytrvalostních závodů se svým novým modelem Peugeot 9X8 pro novou kategorii Hypercar. Název je odvozen od legendárních modelů 905 a 908. Tyto vozy závodily na začátku 90. let minulého století a koncem prvního desetiletí nového milénia. Písmeno X značí pohon všech čtyř kol s hybridní technologií nového vozu Hypercar a číslo 8 dostávají všechny současné modely. Asi nejvíc překvapí zadní křídlo, tedy vlastně jeho absence, kdy si na zádi můžete přečíst „We need no rear wing“ (Nepotřebujeme zadní křídlo). Pravidla pro kategorii…

Více

Nová Kia Sportage na dalších fotografiích

Kia Sportage 5. generace Front

Po letmém náhledu na první snímky ještě tehdy skryté nové generace vozu Kia Sportage, nám automobilka připravila odhalení vzhledu exteriéru i jednu fotku interiéru. Start Nové Kie Sportage proběhne variantou pro globální trh. Poprvé v celé historii modelu, který je mezi námi již 28 let, se pak představí speciální verze určená pro evropský trh. Ta ale bude představena až v září a bude dodána na začátku roku 2022. Exteriér Při pohledu zepředu vidíme velmi futuristický design, kterému dominuje masivní mřížkovaná čelní maska chladiče a zahnuté lišty denního svícení, na které navazují přední…

Více

Škoda Enyaq nyní se 4×4 a s výbavou Sportline

Enyaq Sportline Front

Domácí automobilka Škoda představila pro svůj elektromobil novou motorizaci. Dosud představené varianty vozu Enyaq iV60 a iV80 doplňuje nově pohon 4×4 a označení iV80x. Pohonu 4×4 bylo dosaženo díky druhému elektromotoru umístěnému na přední nápravě. Zároveň byla představena i výbavová varianta Sportline. Pojďme si nyní tyto varianty představit. Enyaq iV80x Základem pro novou a silnější variantu jsou dva elektromotory, kdy každý z nich je umístěn na jedné nápravě, kterou zároveň i pohání. Pohon zadní nápravy zajišťuje synchronní elektromotor s výkonem 150 kW s maximálním točivým momentem 310 Nm. S přední nápravou pohybuje slabší…

Více