Cupra Formentor pod taktovkou ABT

ABT CUPRA Formentor VZ5_GR_glossy_black_1

Německý úpravce ABT Sportsline si posvítil na španělský crossover Formentor VZ5 od značky Cupra. Kdysi jsme ji mohli znát jako sportovní divizi Seatu, následně se ale oddělila a dnes je samostatnou jednotkou pod křídly právě Seatu. Formentor VZ5 je limitovanou edicí běžného Formentoru, kterou dostane „pouze“ 7000 zákazníků. Cupra Formentor VZ5 Už v základu je Formentor VZ5 pořádně nadupaný. Pod kapotou se totiž usídlil pěti-válec o objemu 2,5 litru s výkonem 390 koní (287 kW). Točivý moment pak dosahuje hodnoty 480 Nm. Pokud vám to přijde málo a chcete sprintovat z 0 na…

Více

Staria: Budoucnost a přítomnost podle Hyundai

Hyundai Staria Front

Automobilka Hyundai představila ceny futuristicky vyhlížejícího MPV. Tato kategorie vozů postupně mizí a nahrazují ji vozy SUV. Je tudíž zajímavé, že právě Hyundai se vrhl do vod rodinných vozů. V tomto případě se jedná o velkokapacitní vůz, který je určen primárně pro 9 osob, v případě luxusní verze pro 7 osob. Později dorazí i užitková verze, která poskytne místo pro tři resp. 6 cestujících. Novinka dostala jméno Staria. Exteriér Jak je z fotek patrné, jedná se o typického představitele velkokapacitních vozů. Nicméně při pohledu zepředu vůz spíše vypadá jako koncept,…

Více

Škoda Enyaq: Elektrické Coupé a varianta RS

ENYAQ Coupe iV RS

V poslední den ledna 2022 automobilka Škoda představila ve světové premiéře variantu elektromobilu Enyaq Coupé iV. Ten stojí na elektrické platformě MEB a přidává další vůz do čistě elektrického portfolia tuzemské automobilky. Originální návrh lze vystopovat až na autosalon v Ženevě roku 2019, kdy Škoda představila studii Vision iV. Z té vychází právě představené Coupé iV V tuto chvíli nalezneme jako elektromobil v nabídce pouze Enyaq iV. Na výběr jsou pak hybridní varianty modelu Škoda Octavia a Škoda Superb. Nejmenší model CitiGo již v nabídce delší dobu není. Při pohledu z boku je jasně patrná…

Více

4. generace Monte Carlo pro Škodu Fabia

Rodina modelu Škoda Fabia se rozroste o novou variantu. Dle očekávání se jedná o edici Monte Carlo, která přináší sportovní prvky do modelu Fabia. Pokud se podíváme do minulosti, pak tuto edici přinesla tuzemská automobilka poprvé v roce 2011 u druhé generace Fabie. Exteriér Podle očekávání přináší nová Fabia Monte Carlo sportovní design s mnoha černými prvky v exteriéru, ať už v podobě černé masky chladiče, spodní hrany předního spoileru nebo zadního difuzoru. Nejvýraznějšími prvky exteriéru jsou pak černá maska chladiče a černá střecha, která je typická pro edice Monte Carlo, i když…

Více

Pohled závodníků na 39. ročník

Start posádky Auto-Fresh.cz

Reportáž z aktuálního ročníku si můžete přečíst zde, nyní vám zprostředkujeme vlastní zážitky. Zároveň v tomto článku naleznete informace o průběhu soutěže, co se nám honilo hlavou v jednotlivých etapách a jak vlastně celé klání vypadá z pohledu řidiče. Letos poprvé jedeme s vlastním vozem, a proto vidíme příležitost v zajetém motoru a znalosti auta. Abychom náš závodní stroj přiblížili, jedná se o vůz Škoda Scala s motorem 1,5 TSI poskytující 110 kW. Tyto parametry nás zařadily do skupiny benzínových vozů B3000. Na dálnici před Mladou Boleslaví ještě tankujeme 10 litrů paliva, neboť…

Více

Úsporné závody

Start posádky Auto-Fresh.cz

Po roční přestávce způsobené pandemií koronaviru se 18. 9. 2021 uskutečnil další ročníkoblíbeného závodu Škoda Economy Run, tentokrát s pořadovým číslem 39. Účastníci letos opětbojovali v benzínové, dieselové a CNG kategorii. V letošním ročníku se na start postavilocelkem 48 posádek, které byly rozděleny do čtyřech kategorií dle paliva a objemu motoru. Trať a cíl závodu Škoda Economy Run 2021 Jako každý rok se start klání nacházel v servisním centru Škody auto v Kosmonosech.Odtud pořadatelé nasměrovali závodníky přes Nymburk, Poděbrady, Přelouč, HradecKrálové a Trutnov do závodu ve Vrchlabí, kde byl konec…

Více

Historické okénko podruhé: Škoda 1100 OHC

Škoda 1100 OHC Front

V rámci aktuálního článku zavítáme mezi závodní speciály automobilky Škoda. Ten, o kterém budeme psát dnes, nese název Škoda 1100 OHC. Vůz pochází z roku 1957, kdy byly představeny dva otevřené exempláře, převážně pro vytrvalostní okruhové závody. V roce 1959 pak přichází ještě dvě kupé. Vývoj a konstrukce speciálu 1100 OHC Počátky tohoto vozu můžeme hledat na jaře roku 1956, kdy započal vývoj popisovaného speciálu. Původním záměrem bylo postavit rychlé závodní auto, které by obstálo na prestižním klání 24h Le Mans, a navázalo tak na úspěchy z roku 1950. Jak je vidět na fotografiích,…

Více

Okénko do historie značky Škoda

Rodina Tudor

V průběhu dvacátého století nám automobilka Škoda přinesla mnoho zajímavých skvostů ať už z oblasti civilních vozidel, tak z oblasti motorsportu. Dnes se podíváme na tři historické kousky, které hrály důležitou roli v historii značky. V tomto článku nejprve zamíříme do běžného provozu za modely 1101 a 1102, známější pod označením Tudor. Označení Tudor je odvozenina od anglického slovního spojení „two-door“, což v překladu znamená dvoje dveře. A tak i začínal v roce 1946 Tudor, jako dvoudvéřový vůz. Tudor měl na co navazovat, před ním představila Škoda vozy Popular a Rapid. Oproti předchůdcům disponoval lepšími brzdami, tlumiči…

Více

Modernizovaný Ceed se představuje

Rodina Ceed 2021

Automobilka Kia si modelové řady Ceed velmi cení, neboť tvoří necelou třetinu všech evropských prodejů této značky, čímž se stává tou nejprodávanější řadou. Bylo tudíž jen otázkou času, kdy přijde omlazená varianta pro rok 2021. Ta byla konečně odhalena, a proto si jí pojďme blíže představit. Exteriér Nová Kia Ceed přichází poprvé s novým logem, které můžeme vídat od začátku roku 2021 na vozech této značky. Při pohledu zepředu zaujme maska chladiče s chromovanými prvky typickými pro nové vozy Kia. Dominantní je také agresivní sportovní vzhled s nízkým spoilerem a dvěma přívody vzduchu…

Více

Macík vyhrál Baja Aragon 2021

Tým Big Shock! Racing vyhrál letošní ročník soutěže Baja Aragon v kategorii kamionů. O vítězství se postaral jezdec Martin Macík. Ve vedení byli již od první etapy a na prvním místě zůstali až do cíle celé soutěže. Terén je hodně kamenitý a obtížností se nejvíc podobá té v Saúdské Arábii a dávají tak pořádně zabrat hlavně pneumatikám, jak říká Martin Macík: „Závod je hodně o pneumatikách. Rozpalují se tu do teplot kolem 120 stupňů a musí vydržet opravdu extrémní podmínky. Projíždíme ale krásný členitý terén, kaňony, řečiště, trať vedla dokonce…

Více