Štítek: Škoda

Tento rok přijíždíme na start s vozem Škoda Citigo I CNG 1.0 MPI, a protože nemáme s uvedeným typem paliva žádné praktické zkušenosti, neočekáváme žádné skvělé umístění. Při administrativní přejímce dostáváme startovní číslo 34 společně s kontrolní kartou, na které nám pořadatelé zapisují čas startu. Poté směřujeme na první kontrolní odečet množství paliva v nádrži a odtud na doplnění CNG a opětovné změření údajů o množství pohonných hmot. Po dotankování automobil ověřuje kvalitu CNG, proto od čerpací stanice k technické kontrole jedeme na benzin. Následuje technická prohlídka, kde jsou otestovány základní technické prvky vozidla, zkontrolován…

36. ročník mezinárodního závodu Ekonomy Run 2017 se uskutečnil 23. 9. 2017 a zavedl své účastníky přes Mělník, Jablonec nad Nisou a Harrachov do závodu Škody Auto ve Vrchlabí. Odtud po krátké pauze se závodníci vydali do druhé etapy, která všechny nasměrovala zpět do Kosmonos přes Trutnov, Novou Paku a Jičín. Uvedená trať měřila dohromady 324,10 km a pro překonání uvedené vzdálenosti byl stanoven časový limit v hodnotě 6 hodin a 15 minut. Na start letošního závodu se postavilo celkem 51 posádek z České republiky, Slovenska a Finska. Pro rok 2017 pořadatelé…

Mezinárodní soutěž Economy Run přivítala své účastníky již po pětatřicáté. Cílem soutěžících bylo zajet 323 kilometrů dlouhou trať s co nejnižšími emisemi v časovém limitu 370 minut. Překročení limitu znamená penalizaci, případně rovnou diskvalifikaci. Tentokrát účastníky zavedl do krásných míst kraje Středočeského, Pardubického, Královéhradeckého a Libereckého a směřovala přes Nymburk, Přelouč, Lázně Bohdaneč, Hradec Králové, Jaroměř, Trutnov do závodu Škody Auto ve Vrchlabí, kde byla první etapa ukončena. Zde byl připraven pro soutěžící oběd a krátkých oddych, po kterém se všichni vydali na trať druhé etapy, která byla ukončena v servisním centru…

V sobotu 19. září 2015 se uskutečnil 34. ročník mezinárodního závodu ekonomické jízdy Economy Run 2015. Letošního ročníku se zúčastnilo celkem 52 posádek z České republiky, Maďarska, Slovenska, Finska a dále smíšené posádky Dánsko-Německá a Finsko-Dánská posádka. I v letošním roce bylo hlavním cílem projet předepsaný okruh s co nejnižšími emisemi, v předem stanoveném časovém limitu. V roce 2015 na závodníky čekala trať s celkovou délkou 315,4 km. Uvedenou trať musela každá posádka projet časovém limitu čítající 350 minut. Před samotným závodem každé závodní vozidlo absolvovalo technickou přejímku. V první části technici automobilky Škoda provedli kontrolu tlaku vzduchu…