Luxusní svezení na vysoké noze s okřídleným šípem

Škoda Kodiaq

Redakci byl zapůjčen na test vůz Škoda Kodiaq. Na letošním autosalonu v Paříži automobilka Škoda představila další verzi nesoucí název Kodiaq. Jednalo se o verzi RS, která se zároveň představila v české premiéře i na autosalonu Kola 2018 v Lysé nad Labem. Poslední odnoží tohoto modelu, je pouze v Číně se prodávající verzi Kodiaq GT. Pro test nám byl však zapůjčen pětimístný automobil s dosud nejsilnějším dieselovým agregátem a maximální možnou výbavou dostupnou pro tento model. V rámci testu jsme měli možnost absolvovat 1100 kilometrů, převážně v dálničním provozu (60 % celkové vzdálenosti), ale i ve městě…

Číst dále

Kodiaq RS v české premiéře

Škoda Kodiaq RS

Autosalon Kola, který na výstavišti v Lysé nad Labem otevře brány návštěvníkům již v pátek 9. listopadu, bude ozdoben významnou českou automobilovou novinkou. Na stánku Autokomplex Menčík a Auto Tichý se v české výstavní premiéře představí vůz Škoda Kodiaq RS. Pařížský autosalon letos přinesl dlouho očekávanou novinku ze stáje tuzemské automobilky. Je jím Škoda Kodiaq RS. Jak jste jistě zaznamenali, v nedávné době probíhal test na severní smyčce německého Nürburgringu, kde závodnice Sabine Schmitz zajela rekord pro sedmimístná SUV,  časem 9:29,84 min. Touto prezentací automobilka ukázala, jak je Kodiaq RS rychlý a co od…

Číst dále

Automobilka Škoda zveřejnila nové informace o modelu Scala

Škoda Scala Front

Na autosalonu v Paříži automobilka Škoda představila studii Vision RS, ze které vychází nedávno představené designové skici novinky s názvem Scala. Na odhalení reálného vzhledu si budeme muset počkat až na konec roku do Tel Avivu. Informace o původu názvu jsme psali v článku, který si můžete přečíst zde. Scala bude postavená na sdílené platformě MQB A0 koncernu Volkswagen. Z toho vycházejí i rozměry vozu. Délka automobilu činí 4 362 mm, šířka dosahuje hodnoty 1 793 mm, výška 1471 mm a rozvor náprav je pak 2 649 mm. Výrobce uvádí, že na zadních sedadlech budou mít cestující…

Číst dále

Rychlá kola odstartují svou třetí dekádu

Již 21. ročník výstavy závodních automobilů a motocyklů Rychlá kola bude hostit Výstaviště Lysá nad Labem ve dnech 9. – 11. listopadu 2018. Těšit se můžete jak na soutěžní speciály rallye, autokrosové bugyny, formulové vozy, ale třeba i na motokáru úspěšného závodníka Adama Kouta, nebo „dakarský“ kamion Martina Macíka spolu s doprovodnými vozidly. V motocyklové sekci budou k vidění především závodní speciály z mistrovství světa silničních motocyklů. Unikátem bude Kalex třídy Moto2, se kterým Jihoafričan Sheridan Morais (JAR) letos absolvoval několik závodů mistrovství světa včetně brněnské Grand Prix. Dalším motocyklem,…

Číst dále

Fabia vyráží do terénu

Nedávno nám automobilka představila omlazenou Fabii, kterou jsme Vám nedávno představili a jejíž test si můžete přečíst zde. Nyní tuzemská Škoda Auto připravila verzi Scoutline. Zatím je dostupná pouze jako combi a cena za tento model startuje na částce 387 900 Kč. V tomto případě nelze čekat jízdu v náročném terénu. Nicméně nové prvky pomáhají mírnit případné škody na karoserii při jízdě lehkým terénem. Při prvním pohledu si lze všimnout modifikovaných nárazníků vpředu a vzadu, které na spodní straně získaly stříbrný nádech. Stříbrné lakování získaly i střešní ližiny a stříbrná barva se objevuje…

Číst dále

Příjemné a luxusní svezení s malou Škodou

Škoda Fabia

Pro test byla redakci zapůjčena čtvrtá generace vozu Škoda Fabia Hatchback 1.0 TSI disponující výkonem 70 kW v prakticky maximální výbavě, která je pro tento vůz dostupná. První Fabia spatřila světlo světa již v roce 1999, proto příští rok oslaví 20 let na trhu. Automobilka aktuálně nabízí model Fabia ve verzi Hatchback a v provedení combi. Obě verze je pak možné objednat i v edici Monte Carlo. Při testu jsme měli možnost s vozem ujet bez mála 600 km přibližně v rozložení 20% po dálnici, 40% mimo obec a zbytek po Praze. Jak se nám s vozem jezdilo,…

Číst dále

Škoda zveřejnila jméno nového kompaktu na základech Vision RS

Škoda Auto Logo

Nový model, který by se měl poprvé představit ke konci roku v Tel Avivu, ponese název SCALA. Původ tohoto názvu lze vysledovat do Latiny, kde původně znamená schody nebo žebřík. Pokud bychom tento název spojili přímo s automobilkou, měl by tento model pro Škodu znamenat další technologický schod, který překoná. S novým nástupnickým modelem přichází i několik změn mimo jiné i v portfoliu automobilky. Podle dostupných informací by se měla SCALA stát nástupnickým vozem po Rapidu, který by měl skončit. Druhou zásadní novinkou, kterou SCALA přinese, je nové označení automobilky. Ze zádi vozu zmizí…

Číst dále

Představení Kupé Kodiaq GT

Kodiaq GT Front

Automobilka Škoda představila první designové skici modelu Kodiaq ve verzi GT. Model bude dodáván pouze na čínský trh. Kodiaq GT se tak zařadí po bok nejmenšího SUV značky Škoda vozu Kamiq, většího Karoqu, který je dostupný i v České republice a dosud největšího modelu Kodiaq.  Kamiq je prvním exkluzivním modelem, který je dodáván pouze do Číny, Kodiaq GT tak bude druhý zástupce automobilky. Jak již bylo zmíněno, model Kodiaq GT bude čtvrtým modelem SUV na čínském trhu. První skici ukazují nástřel budoucího vzhledu. Oproti klasickému Kodiaqu se začne střecha za předními…

Číst dále

Autosalon Paříž 2018: Okřídlené sportovní SUV přijíždí s českými cenami

KODIAQ RS Front

Aktuální autosalon v Paříži přinesl ještě jednu novinku ze stáje tuzemské automobilky. Je jím Škoda Kodiaq RS. Jak jste jistě zaznamenali, v nedávné době probíhal test na severní smyčce německého Nürburgringu, kde závodnice Sabine Schmitz zajela rekord pro sedmimístná SUV v čase 9:29,84 min. Touto prezentací automobilka ukázala, jak je Kodiaq RS rychlý a co od něj můžeme očekávat. Sportovní vzhled dotváří sportovními nárazníky, zadní difuzor přes celou šířku zádi nebo velká 20“ kola Xtreme. O bezpečné zastavení z vysokých rychlostí se budou starat 17“ kotoučové brzdy s červeně lakovanými brdovými třmeny. Boční ochranné lišty…

Číst dále

Škoda Economy Run 2018: Pohled řidiče a navigátora

Při 37. ročníku jsme se postavili na start s vozem Škoda Citigo 1.0 MPI s pohonem na CNG. Protože jsme minulý ročník absolvovali celou trať s průměrnou spotřebou 2,6 kg/100 km se Citigo na stejný pohon, chtěli jsme letos zvládnout okruh s lepším výsledkem, neboť toto byla naše druhá zkušenost se stlačeným zemním plynem. Hlavní otázka tedy zněla, dokážeme průměrnou spotřebu ještě srazit?   Před startem Protože jsme dostali vůz s polovinou nádrže na CNG a plnou nádrží na benzín, museli jsme nejdříve celou plynovou nádrž vyprázdnit, což byl trochu problém, protože množství plynu nechtělo…

Číst dále