Štítek: Škoda

Fabia vyráží do terénu

Jiří Hájek

Nedávno nám automobilka představila omlazenou Fabii, kterou jsme Vám nedávno představili a jejíž test si můžete přečíst zde. Nyní tuzemská Škoda Auto připravila verzi Scoutline. Zatím je dostupná pouze jako combi a cena za tento model startuje na částce 387 900 Kč. V tomto případě nelze čekat jízdu v náročném terénu. Nicméně nové prvky pomáhají mírnit případné škody na karoserii při jízdě lehkým terénem. Při prvním pohledu si lze všimnout modifikovaných nárazníků vpředu a vzadu, které na spodní straně získaly stříbrný nádech. Stříbrné lakování získaly i střešní ližiny a stříbrná barva se objevuje…

Více

Příjemné a luxusní svezení s malou Škodou

Jiří Hájek
Škoda Fabia

Pro test byla redakci zapůjčena čtvrtá generace vozu Škoda Fabia Hatchback 1.0 TSI disponující výkonem 70 kW v prakticky maximální výbavě, která je pro tento vůz dostupná. První Fabia spatřila světlo světa již v roce 1999, proto příští rok oslaví 20 let na trhu. Automobilka aktuálně nabízí model Fabia ve verzi Hatchback a v provedení combi. Obě verze je pak možné objednat i v edici Monte Carlo. Při testu jsme měli možnost s vozem ujet bez mála 600 km přibližně v rozložení 20% po dálnici, 40% mimo obec a zbytek po Praze. Jak se nám s vozem jezdilo,…

Více

Škoda zveřejnila jméno nového kompaktu na základech Vision RS

Jiří Hájek
Škoda Auto Logo

Nový model, který by se měl poprvé představit ke konci roku v Tel Avivu, ponese název SCALA. Původ tohoto názvu lze vysledovat do Latiny, kde původně znamená schody nebo žebřík. Pokud bychom tento název spojili přímo s automobilkou, měl by tento model pro Škodu znamenat další technologický schod, který překoná. S novým nástupnickým modelem přichází i několik změn mimo jiné i v portfoliu automobilky. Podle dostupných informací by se měla SCALA stát nástupnickým vozem po Rapidu, který by měl skončit. Druhou zásadní novinkou, kterou SCALA přinese, je nové označení automobilky. Ze zádi vozu zmizí…

Více

Představení Kupé Kodiaq GT

Jiří Hájek
Kodiaq GT Front

Automobilka Škoda představila první designové skici modelu Kodiaq ve verzi GT. Model bude dodáván pouze na čínský trh. Kodiaq GT se tak zařadí po bok nejmenšího SUV značky Škoda vozu Kamiq, většího Karoqu, který je dostupný i v České republice a dosud největšího modelu Kodiaq.  Kamiq je prvním exkluzivním modelem, který je dodáván pouze do Číny, Kodiaq GT tak bude druhý zástupce automobilky. Jak již bylo zmíněno, model Kodiaq GT bude čtvrtým modelem SUV na čínském trhu. První skici ukazují nástřel budoucího vzhledu. Oproti klasickému Kodiaqu se začne střecha za předními…

Více

Autosalon Paříž 2018: Okřídlené sportovní SUV přijíždí s českými cenami

Jiří Hájek
KODIAQ RS Front

Aktuální autosalon v Paříži přinesl ještě jednu novinku ze stáje tuzemské automobilky. Je jím Škoda Kodiaq RS. Jak jste jistě zaznamenali, v nedávné době probíhal test na severní smyčce německého Nürburgringu, kde závodnice Sabine Schmitz zajela rekord pro sedmimístná SUV v čase 9:29,84 min. Touto prezentací automobilka ukázala, jak je Kodiaq RS rychlý a co od něj můžeme očekávat. Sportovní vzhled dotváří sportovními nárazníky, zadní difuzor přes celou šířku zádi nebo velká 20“ kola Xtreme. O bezpečné zastavení z vysokých rychlostí se budou starat 17“ kotoučové brzdy s červeně lakovanými brdovými třmeny. Boční ochranné lišty…

Více

Škoda Economy Run 2018: Pohled řidiče a navigátora

Jiří Hájek

Při 37. ročníku jsme se postavili na start s vozem Škoda Citigo 1.0 MPI s pohonem na CNG. Protože jsme minulý ročník absolvovali celou trať s průměrnou spotřebou 2,6 kg/100 km se Citigo na stejný pohon, chtěli jsme letos zvládnout okruh s lepším výsledkem, neboť toto byla naše druhá zkušenost se stlačeným zemním plynem. Hlavní otázka tedy zněla, dokážeme průměrnou spotřebu ještě srazit?   Před startem Protože jsme dostali vůz s polovinou nádrže na CNG a plnou nádrží na benzín, museli jsme nejdříve celou plynovou nádrž vyprázdnit, což byl trochu problém, protože množství plynu nechtělo…

Více

Autosalon Paříž 2018: Škoda Vision RS odhalena

Jiří Hájek
Škoda Vision RS Front

Na právě probíhajícím autosalonu v Paříži automobilka Škoda Auto oficiálně představila svou novinku v podobě studie Vision RS, která má být předzvěstí budoucích modelů. Podle posledních informací by měl vůz postavený na základech konceptu přijít již na konci roku 2018 a měl by nahradit dosluhujícího Rapida. Na karoserii bylo použito karbonového materiálu, který je lehký a zároveň pevný. Vzhledově sportovní kompakt je opravdu povedený a dovedli bychom si ho představit v sériové výrobě. Samozřejmě některé prvky se do sériové výroby nedostanou, kupříkladu ručně broušený křišťál v interiéru zrovna moc praktický není a podle nás…

Více

Malá a „zelená“ Škoda: Škoda Citigo G-TEC

Jiří Hájek

Pro letošní ročník Economy Run 2018 byl redakci zapůjčen vůz Škoda Citigo 1.0 MPI 50kW G-TEC. Toto městské vozítko s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) bylo poprvé představeno na autosalonu v Paříži v roce 2012. U modelu Citigo mohou zákazníci vybírat pouze z benzínového motoru o dvou výkonnostních stupních a jednoho motoru na CNG. Testovaný vůz měl prakticky tu nejvyšší výbavu, kterou lze u tohoto vozidla zakoupit.   Interiér Při usednutí do vozu zaujme lakovaný kryt palubní desky, který vzhledově kopíroval barvu automobilu. V centrální části palubní desky se usídlila automatická klimatizace a digitální…

Více

Závody s úsporou – 2018

Jiří Hájek
Start Economy Run 2018

Sedmatřicátý ročník závodu v úsporné jízdě přilákal v sobotu 22. 9. 2018 šedesát posádek z České republiky a Finska. Na startu byly k vidění různé modely značky Škoda od nejmenších Citigo přes Fabie až po nejvyšší třídu v tomto závodu, kterou zde představovaly Octavie. Letos čekala na všechny posádky trasa dlouhá 325,70 km. Byla rozdělena do dvou etap a celý okruh museli závodníci absolvovat nejdéle za 375 minut. Při přepočtu na minimální průměrnou rychlost, vychází hodnota 52,11 km/h. Jak už bývá zvykem, i tento rok byla první etapa delší a měřila 193,70 km. Posádky zavedla…

Více

Škoda Octavia G-TEC: nově vyšší výkon dojezd na plyn

Jiří Hájek

V rámci závodu úspornosti byla redakci zapůjčena malá Škoda Citigo G-TEC. Citigo tak ukázalo své možnosti při úspoře paliva. Nyní automobilka Škoda představila nástupce Octavie G-TEC. Novou generaci s vyšším dojezdem na CNG, lepším motorem a vyšší kapacitou nádrží. Předchozí generace představovala klasickou Škodu Octavii, do které byly následně domontovány nádrže na stlačený zemní plyn. Předchozí generace tak měla klasický dojezd na benzín a k tomu navíc dojezd na CNG. Při nedávno skončeném Economy Runu se ukázalo, že i s touto Octavií se dá jet úsporně, dosáhla spotřeby 2,55 kg CNG na 100 km.…

Více