Štítek: Škoda

Historie v novém kabátě

Jiří Hájek
Škoda Fabia Front

Automobilka Škoda představila na začátku května novou generaci vozu, který si drží druhou příčku v prodejích v rámci portfolia tuzemské automobilky. Má na kontě 4,5 milionu prodaných vozů za celých 22 let své existence. Jistě jste poznali, že se jedná o model Fabia. Pojďme si ho představit trochu blíže a zároveň se podíváme na cenovou politiku. Exteriér Nová generace vozu Fabia narostla ve všech rozměrech. Délka se zvětšila o 111 mm na 4 108 mm, šířka činí 1 780 mm (nárůst 48 mm). Rozvor se rozrostl o 94 mm na 2 564 mm. Ač se…

Číst dále

Nový Kodiaq přichází

Jiří Hájek
Škoda Kodiaq 2021

Model Kodiaq je s námi již od roku 2016 a za tu dobu se prodalo téměř 28 000 kusů. Test předchozí generace si můžete přečíst zde. Podle údajů automobilky téměř polovina vozů vyjela z fabriky s výbavovým stupněm style, následovaný výbavou ambition (23 %). Z aktuální nabídky vypadl stupeň Active, neboť si ho volilo minimum zákazníků. Ale pojďme postupně. Podíváme se na jednotlivé výbavy a nahlédneme do ceníku. Exteriér a interiér Změnou prošla příď, kde byla kapota zboku zvýšena a zároveň došlo ke vzpřímení masky chladiče. Hlavní světlomety mají nově zalomení a ve standardu…

Číst dále

Sportovní SUV pod taktovkou Škody

Jiří Hájek
Škoda Kodiaq RS Front

Tuzemská automobilka Škoda představila v roce 2018 sportovní edici svého největšího SUV nejsoucí název Kodiaq RS. Čeští milovníci aut pak poprvé spatřili vůz o měsíc později v Lysé nad Labem. Od té doby uplynula již dlouhá doba a automobilka tak měla možnost vychytat všechny neduhy. A právě na sportovní verzi jsme se měli možnost podívat pod drobnohledem. Zatímco na konci roku 2018 jsme vám představili pětimístnou verzi s do té doby nejsilnějším dieslovým motorem, tentokrát se pod kapotou objevil dvoulitrový dvakrát turbodmychadlem přeplňovaný agregát s výkonem 176 kW. Ale pojďme postupně. Během týdenního testu…

Číst dále

Generační postup po šedesáti letech

Jiří Hájek
OCTAVIA combi Front

Tuzemská automobilka Škoda představila v Praze novou generaci svého vůbec nejúspěšnějšího modelu, který letos oslavil 60 let. Hádáte správně, že se jedná o model Octavia. V článku si představíme jednotlivé novinky, prvky výbavy, motorizaci a cenu, kterou Škoda Auto již zveřejnila. Exteriér Mnoho lidí říká, že se jedná o zvětšenou Scalu a možná mají pravdu. Alespoň na první pohled. Mřížka chladiče diamantového tvaru se tomu ze Scaly velmi podobá, stejně jako základní postoj vozu. Díky použitým LED technologiím mohly být výrazně zmenšeny, ale zachovávají si agresivní vzhled, podobně jako u modelu Scala.…

Číst dále

Economy Run 2019: Pohled účastníků

Jiří Hájek
Economy Run 2019 závodní vůz

Je tomu již skoro 12 let, kdy se naše posádka účastnila závodu Economy Run. Základním principem soutěže je překonat předem stanovenou trať v daném časovém limitu s co nejnižší spotřebou pohonných hmot. Pokud vás reportážní článek zaujal a chtěli byste se závodu také zúčastnit, přinášíme vám základní postup a náhled na skutečný postup během závodu. Před startem závodu Administrativní přejímka závodu Economy Run začala v 6.30. K té jsme se dostavili již na půl osmou, abychom se vyhnuli loňským problémům s velkým provozem před technickou přejímkou. Protože v letošním roce jedeme opět s testovacím vozem, tentokrát se…

Číst dále

Divoký závod ve znamení rychlosti

Jiří Hájek
Economy Run 2019 Final

V sobotu 21. 9. 2019 se uskutečnil již 38. ročník závodu úsporné jízdy Economy Run. Cílem závodu je projet předem stanovenou trať dle itineráře s co nejnižší spotřebou paliva. I v letošním roce se na start postavily vozy s pohonem na benzín, naftu i CNG. Trať a cíl závodu Start byl jako každý rok ze Servisního centra Kosmonosy. Trať zavedla účastníky do závodu Škody Auto ve Vrchlabí přes Mšeno, Doksy, Mimoň, Jablonné v Podještědí a Desnou. Po povinné přestávce se celé startovní pole vydalo zpět do místa startu, tentokrát přes Trutnov, Hostinné, Jičín a Sobotku.…

Číst dále

Nadopovaná Škodovka od ABT

Jiří Hájek
ABT Škoda Kodiaq Front

Tuzemská automobilka nabízí širokou škálu motorů od těch nejslabších označených MPI, umístěných převážně v nejmenším modelu Citigo, až po nejsilnější turbodieselový agregát, který momentálně nalezneme pouze v modelu Kodiaq RS. V tomto článku se zaměříme právě na nejsilnější pohonnou jednotku z „eresového“ Kodiaqu. Ten v polovině června roku 2018 společně se Sabine Schitz za volentem zajel rekord pro sedmimístné SUV na slavné Severní smyčce okruhu Nürburgring v čase 9:28.84. V základu nalezneme pod kapotou dvoulitrový vznětový agregát přeplňovaný dvěma turbodmychadly s celkovým výkonem 176 kW (240 koní) a maximálním točivým momentem na hodnotě 500 Nm. To…

Číst dále

Škoda Kamiq: Další SUV je ve výrobě

Jiří Hájek
Škoda Kamiq Front

V závodě v Mladé Boleslavi začala automobilka Škoda Auto vyrábět letos představený model s názvem Kamiq. Základní informace a první představení jsme vám přinesli již dříve. Nyní se však ofenzíva automobilky v segmentu SUV stupňuje a výroba Kamiqu se pomalu rozjíždí. Vedle této novinky se ve stejném závodě vyrábí mimo jiné i modely Octavia, Fabia, Scala a Karoq. Aby bylo možné v Mladé Boleslavi vyrábět novinku Kamiq, bylo potřeba upravit výrobní linku na sdílenou platformu MQB27. Úpravou prošla také lisovna, kde bylo zhotoveno nové nářadí, lakovna i svařovna. Díky těmto úpravám by mělo každý den…

Číst dále

Nová ozdoba škodováckého muzea v Mladé Boleslavi

Jiří Hájek
Škoda Superb OHV

Nedávno jsme vám přinesli informaci o nástupu modernizované třetí generace modelu Superb, která nově nabízí i Plug-in hybrid umožňující jízdu pouze v čistě elektrickém módu. O této novince si můžete přečíst zde. Novodobý Superb začal psát svou historii v roce 2001, kdy automobilka obnovila název pro luxusní vozy. Nyní se ale pojďme podívat dále do historie, konkrétně do roku 1948, kdy z karosárny v Kvasinách vyjel vůz, který se nově dostal do sbírky muzea automobilky Škoda v Mladé Boleslavi. Historie modelu Superb První zmínka o vozu Superb pochází z toku 1934, kdy probíhaly zkoušky vozu označeného…

Číst dále