Rubrika: Svezli jsme se

Honda Civic: Sportovní hatchback

Jiří Hájek
Honda Civic 2024

Dnes se k nám na test dostal vůz Honda Civic ve výbavě Elegance. Pod kapotou měl již několikrát zmiňovaný unikátní hybridní pohonný systém. Nyní jsme měli možnost otestovat jeho vlastnosti v nižším a sportovněji raženém Civicu. Jeho hmotnost je nižší než u v minulosti námi testovaného modelu CR-V a o ještě o chlup nižší než u modelu ZR-V, proto nás zajímalo, jak se s ním bude jezdit, jestli se projeví nižší váha na spotřebě a jeho jízdních vlastnostech. Samozřejmě jsme se pak zaměřili i na jeho praktičnost a pohodlí. Co všechno jsme zjistili a…

Číst dále

Legenda je zpět!

Jiří Hájek

Mnoho z Vás si jistě vzpomene na legendární Babettu, která byla vidět na silnicích, kam jen oko dohlédlo. S její pomocí jste se dostali do svého cíle, pomalu, ale bez námahy. A pokud Vám došel benzín, mohli jste šlápnout do pedálů a došlapat si natankovat. Dalo by se říct, že to bylo takové motorové kolo. Startování probíhalo našlápnutím na místě nebo šlapáním za jízdy. I já měl zkušenost s jízdou na Babettě, kdy za Vás vyjela každý kopec a do větších krpálů se mohlo pomoci šlapáním. Možná si vzpomenete i na moped Manet…

Číst dále

Honda CR-V: Ten největší z rodiny

Jiří Hájek

V nabídce automobilky najdete tři SUV modely využívající silné stránky automobilky Honda – hybridní technologii pohonné jednotky. Ač v dnešní době vídáme spíše downsizing, Honda se rozhodla jít jiným směrem. Přidáním elektrické jednotky vznikl unikátní systém hybridní technologie. Již jsme měli možnost otestovat model ZR-V s pohonem předních kol. Nyní jsme měli možnost otestovat největší SUV z nabídky Hondy, model CRV e:HEV ve výbavě Advance, tentokrát s pohonem všech kol. Pojďme se podívat na odlišnosti, na to, jak se s vozem jezdí a jaké spotřeby dokáže největší SUV automobilky Honda dosáhnout. Interiér Díky vyšší světlé výšce…

Číst dále

Sportovní SUV s kapkou elektřiny

Jiří Hájek
Honda ZR-V

Automobilka Honda se se vydala v oblasti ekologie jinou cestou než většina automobilek. V nabídce automobilky bychom těžko hledali malé motory. I přesto ale nabízí svým zákazníkům úsporné ekologické motory. Tohoto cíle Honda dosáhla díky pokročilé hybridní technologii. Na otestování této technologie, pohodlí a prostoru byl redakci zapůjčen vůz Honda ZR-V Sport. Měli jsme možnost vyzkoušet si jeho dynamiku, úspornost a samozřejmě pohodlí v interiéru. Jak jsme byli spokojeni a co jsme zjistili se dozvíte v následujícím článku. Interiér Jelikož jsme zabrousili do kategorie vozů SUV, můžete očekávat vyšší posez a tím pádem lepší…

Číst dále

Elektrická sportovní bouře: Test vozu Cupra Born

Jiří Hájek

Označení Cupra můžete znát jako součást automobily Seat. Cupra byla synonymem sportovních derivátů značky Seat. V roce 2018 vznikla samostatná značka, která již představuje vozidla pod vlastním logem. V roce 2022 Cupra představila vůbec první elektrický vůz, který ukázal, že lze spojit sportovní vlastnosti a elektromobilitu. Born, jak se elektrická novinka jmenuje, disponuje výkonným elektromotorem a současně i sportovními geny. Přinášíme vám test, v rámci kterého se dozvíte základní informace o vozidle, jak se nám s ním jelo, co od něj očekávat a co nás u vozu překvapilo. Zároveň se dozvíte, zda se lze…

Číst dále

Sportovní SUV pod taktovkou Škody

Jiří Hájek
Škoda Kodiaq RS Front

Tuzemská automobilka Škoda představila v roce 2018 sportovní edici svého největšího SUV nejsoucí název Kodiaq RS. Čeští milovníci aut pak poprvé spatřili vůz o měsíc později v Lysé nad Labem. Od té doby uplynula již dlouhá doba a automobilka tak měla možnost vychytat všechny neduhy. A právě na sportovní verzi jsme se měli možnost podívat pod drobnohledem. Zatímco na konci roku 2018 jsme vám představili pětimístnou verzi s do té doby nejsilnějším dieslovým motorem, tentokrát se pod kapotou objevil dvoulitrový dvakrát turbodmychadlem přeplňovaný agregát s výkonem 176 kW. Ale pojďme postupně. Během týdenního testu…

Číst dále

Rychlé svezení s Hyundaiem

Jiří Hájek
Hyundai Tucson Front

Vůz, který nyní prošel rychlým redakčním testem, má za sebou již poměrně dlouhou historii, která ale není tak bohatá jako námi nedávno testovaný Volkswagen Golf. První generace tohoto SUV sjela z výrobní linky v roce 2004. Druhou nápovědou je původ automobilky. Ta totiž pochází z Jižní Koreji. Nyní je vám jistě jasné, že se jedná o automobilku Hyundai a model Tucson. Náš vůz ukrýval pod kapotou tzv. Mild hybrid, což zjednodušeně znamená hybridní systém klasického spalovacího motoru a malého elektromotoru, který díky energii z baterie o kapacitě 0,44 kWh, může pomáhat spalovací jednotce a…

Číst dále

Mitsubishi Outlander PHEV: hybridní král SUV

Jiří Hájek
Mitsubishi Outlander PHEV 34

Neustálé snižování emisí vede automobilky k využívání alternativních druhů pohonů. Některé značky nabízejí vozy na stlačený zemní plyn nebo vodík. Většina automobilek se ale zaměřila spíše na elektromobilitu. Ať už plně elektrický pohon s nulovými emisemi, nebo hybridní ústrojí, které spotřebu paliva a tím i emise snižuje, v podobě hybridu nebo Plug-in hybridu. Druhý jmenovaný jsme měli možnost vyzkoušet v rámci redakčního testu. Jízdní vlastnosti, komfort a celkovou spotřebu jsme zjišťovali u vozu Mitsubishi Outlander PHEV. Jak je z názvu patrné, v našem případě se jednalo o Plug-in hybridní vůz. Během testu jsme s vozem překonali více…

Číst dále

Svezení s vozem napříč časem

Jiří Hájek
Volkswagen Golf R-line Front

Vůz, který byl redakci zapůjčen na test, má za sebou již dlouhou historii. První vůz nesoucí tento název, spatřil světlo světa v roce 1974 a letos tak může slavit 45. výročí od vzniku. Další indicií je končící sedmá generace daného modelu. Už víte? Ano, jedná se Volkswagen Golf. V našem případě se jednalo o verzi R-Line s benzínovou jednotkou pod kapotou. Vůz jsme měli krátce, nicméně i tak s námi Golf překonal 660 kilometrů. Jako vždy probíhal test na dálnici (350 km), po komunikacích mimo obec (200 km) a v obci (přibližně 100 km). Vůz…

Číst dále