Štítek: Cupra

Elektrická sportovní bouře: Test vozu Cupra Born

Jiří Hájek

Označení Cupra můžete znát jako součást automobily Seat. Cupra byla synonymem sportovních derivátů značky Seat. V roce 2018 vznikla samostatná značka, která již představuje vozidla pod vlastním logem. V roce 2022 Cupra představila vůbec první elektrický vůz, který ukázal, že lze spojit sportovní vlastnosti a elektromobilitu. Born, jak se elektrická novinka jmenuje, disponuje výkonným elektromotorem a současně i sportovními geny. Přinášíme vám test, v rámci kterého se dozvíte základní informace o vozidle, jak se nám s ním jelo, co od něj očekávat a co nás u vozu překvapilo. Zároveň se dozvíte, zda se lze…

Více

Cupra Formentor pod taktovkou ABT

Jiří Hájek
ABT CUPRA Formentor VZ5_GR_glossy_black_1

Německý úpravce ABT Sportsline si posvítil na španělský crossover Formentor VZ5 od značky Cupra. Kdysi jsme ji mohli znát jako sportovní divizi Seatu, následně se ale oddělila a dnes je samostatnou jednotkou pod křídly právě Seatu. Formentor VZ5 je limitovanou edicí běžného Formentoru, kterou dostane „pouze“ 7000 zákazníků. Cupra Formentor VZ5 Už v základu je Formentor VZ5 pořádně nadupaný. Pod kapotou se totiž usídlil pěti-válec o objemu 2,5 litru s výkonem 390 koní (287 kW). Točivý moment pak dosahuje hodnoty 480 Nm. Pokud vám to přijde málo a chcete sprintovat z 0 na…

Více

Autosalon Ženeva 2019: CUPRA Ateca Special Edition

Jiří Hájek
Cupra Ateca Special Edition

Značku Cupra v Ženevě zastupoval mimo jiných i model CUPRA Ateca Special Edition. Zde si designéři pohráli hlavně s designem a výbavou. Pokud se podíváme na samotnou značku, ta je odnoží Španělské značky Seat, patřící do koncernu Volkswagen Pod kapotou této edice nalezneme standardní čtyřválcovou pohonnou jednotku 2.0 TSI s přímým vstřikováním benzinu dosahující výkonu 300 koní a točivého momentu 400 Nm. Síla motoru je přenášena přes dvouspojkovou sedmistupňovou automatickou převodovku DSG na všechna čtyři kola. Exteriér Vůz stojí na speciálních designově výraznějších dvacetipalcových kolech z lehkých slitin, které pomáhají…

Více

Cupra e-Racer: Elektrický cestovní závodní vůz

Jiří Hájek
Cupra e-Racer

Díky technologickému vývoji se závodní vozy stávaly stále efektivnější a výkonnější. Nyní proto již přišla doba, aby se stroje posunuly na novou úroveň, do oblasti elektromobility. Pojďme se společně podívat na nový závodní kus odnože automobilky Seat, nesoucí označení Cupra e-Racer. Zatím se ještě do závodního klání nepodívá, první start je plánován až na rok 2020, kdy se poprvé představí v novém závodním seriálu ETCR. Akumulátory Základem každého elektromotoru jsou akumulátory, které poskytují pohonné jednotce energii a zároveň ji do sebe ukládají při rekuperaci brzdné energie a při zpomalování. Akumulátory v tomto…

Více

Vozy Hyundai i30 N TCR ovládly pohár FIA WTCR

Jiří Hájek
Hyundai i30 N TCR

Soukromé týmy provozující závodní cestovní vozy značky Hyundai v poháru FIA WTCR získaly (zatím neoficiálně) tituly nejen v hodnocení týmů, ale i jezdců. Mezi týmy dominoval BRC Racing a soukromý MRacing-YMR. Po lítých bojích se mistrem mezi jezdci stal Gabriele Tarquini (BRC Racing). Finálový podnik se jel na okruhu Guia v Macau. V prvním závodě posledního podniku se ještě v prvním kole dostal Tarquini na čtvrté místo, které udržel až do konce závodu. Yvan Muller z týmu MRacing-YMR zpočátku vedl, pak ale jedno místo ztratil a do cíle dojel na druhém místě. Druhý závod pak znamenal…

Více