Oblíbený vůz Hyundai Tucson se vrací ve své páté generaci. Přináší futuristické tvary, prémiovou výbavu a osvědčenou techniku. Od svého debutu v roce 2004 zaznamenal na evropském trhu přes dva miliony prodaných kusů a v roce 2025 se stal dokonce nejprodávanějším modelem v segmentu C-SUV na starém kontinentu. Nyní přichází jeho pátá generace. A opět můžeme považovat Tucson za tuzemský model. Jeho sériová výroba pro evropské zákazníky probíhá totiž opět v českém závodě Hyundai Motor Manufacturing Czech ve slezských Nošovicích. Novinka nestaví pouze na kosmetických úpravách. Automobilka se rozhodla posunout…
Číst dáleŠtítek: Tucson
Rychlé svezení s Hyundaiem
Vůz, který nyní prošel rychlým redakčním testem, má za sebou již poměrně dlouhou historii, která ale není tak bohatá jako námi nedávno testovaný Volkswagen Golf. První generace tohoto SUV sjela z výrobní linky v roce 2004. Druhou nápovědou je původ automobilky. Ta totiž pochází z Jižní Koreji. Nyní je vám jistě jasné, že se jedná o automobilku Hyundai a model Tucson. Náš vůz ukrýval pod kapotou tzv. Mild hybrid, což zjednodušeně znamená hybridní systém klasického spalovacího motoru a malého elektromotoru, který díky energii z baterie o kapacitě 0,44 kWh, může pomáhat spalovací jednotce a…
Číst dáleNový hybridní pohon automobilky Hyundai
Minulý rok automobilka Hyundai spojila dvoulitrový turbodieselový agregát s hybridním systémem o napětí 48V. Celou soustavu pak využila v modelu Tucson. Nyní byl tento systém použit i pro slabší vznětovou jednotku, konkrétně 1.6 CRDi o výkonu 100 kW (136 koní). Součástí hybridního systému jsou akumulátory s napětím 48V, zařízení Mild Hybrid Starter Generator (MHSG) s funkcí generátoru a nízkonapěťovým měničem. Pro posádku je připraveno i napětí 12V, které lze díky nízkonapěťovému měniči získávat právě i z akumulátorů. Akumulátory jsou ve vozidle umístěny pod podlahou zavazadlového prostoru, zařízení MHSG je pak připevněno k pohonné jednotce.…
Číst dále