Rok: 2018

Škoda Octavia G-TEC: nově vyšší výkon dojezd na plyn

Jiří Hájek

V rámci závodu úspornosti byla redakci zapůjčena malá Škoda Citigo G-TEC. Citigo tak ukázalo své možnosti při úspoře paliva. Nyní automobilka Škoda představila nástupce Octavie G-TEC. Novou generaci s vyšším dojezdem na CNG, lepším motorem a vyšší kapacitou nádrží. Předchozí generace představovala klasickou Škodu Octavii, do které byly následně domontovány nádrže na stlačený zemní plyn. Předchozí generace tak měla klasický dojezd na benzín a k tomu navíc dojezd na CNG. Při nedávno skončeném Economy Runu se ukázalo, že i s touto Octavií se dá jet úsporně, dosáhla spotřeby 2,55 kg CNG na 100 km.…

Číst dále

Tvrdý pracant slaví padesátku

Jiří Hájek

Dnes je tomu přesně padesát let, co spatřila světlo světa asi nejznámější dodávka značky Škoda. Model 1203 se stal legendou pro řadu lidí díky svou jednoduchostí a svými vlastnostmi. Asi každý si vzpomene na její kulatá světla a zadní sdružené svítilny shodné s jiným legendárním modelem, Škoda 1000 MB. Svou premiéru si model 1203 odbyl na strojírenském veletrhu v Brně, který se konal 14. 9. 1968. Škoda 1203 existovala v mnoha různých provedeních – od sanitky až po pohřební vůz. První zmínky o lehkém užitkovém automobilu s praktickou jednoprostorovou karoserií existovali již v padesátých letech,…

Číst dále

Pokus o rekord se CNG

Jiří Hájek

Nedávno jsme psali o tom, že posádka ve složení Marek Tomíšek a David Kazda zajeli úspěšnou jízdu s Octavií na CNG na závodu EcoRun 1000 jezer ve Finsku. Cestu na zmíněný EcoRun 1000 jezer Marek Tomíšek spojil s pokusem o rekord spočívající ve zdolání cesty ze středu Evropy, v tomto případě se jedná o Kouřim, až k polárnímu kruhu pouze na CNG. Následně pak měl pokračovat co nejseverněji, opět na CNG a tím pokořit další rekord. Polsko a CNG Cesta začíná v Praze v Čestlicích a po natankování směřuje do Kouřimi na střed Evropy. Díky evropské mapě…

Číst dále

Kodiaq RS: Výkonný okřídlený šíp

Jiří Hájek
Škoda Kodiaq RS

Blíží se světová premiéra nového vozu Škoda Kodiaq RS, která se odehraje na mezinárodním veletrhu v Paříži. Automobilka Škoda nám teď ukázala dvě tajuplné fotky, na kterých se ukazují první obrysy nového vozu vč. nového loga nejrychlejších vozů Škoda. Písmeno V (jako Victory = vítězství) v označení Kodiaqu RS nově přijímá červenou barvu a je použito hned na několika místech, nicméně nejnápadnější je na mřížce chladiče. Červená barva zde symbolizuje sportovní charakter a sílu vozů RS. Původ názvu RS sahá až do roku 1974, kdy byl poprvé použit u závodních prototypů Škoda…

Číst dále

Designová studie Vision RS

Jiří Hájek
Škoda Vision RS Front

Na autosalonu v Paříži nám automobilka Škoda Auto představí sportovně laděný kompakt, ze kterého budou v budoucnu vycházet sportovně laděné vozy Škoda s logem RS. Ponese název Vision RS a bude se jednat o světovou premiéru. V předstihu nám automobilka představuje první skici a zároveň zveřejnila i video, ve kterém uvidíme vznik studie. Vzhled Vision RS je podřízen aerodynamice a už na první pohled je patrné, že studie si drží poznávací prvky automobilky Škoda – široká mřížka chladiče s ostře řezanými rysi světel. Přední, boční spoiler a malé zadní křídlo sportovní rysy jenom podtrhují. Vision…

Číst dále

Escape6 Prague Car Festival 2018

Jiří Hájek
Prague Car Festival 2017

Šest ročníků má za sebou automobilová výstava Escape6 a letos nás čeká další, v pořadí již sedmý ročník této populární výstavy, která se bude konat na výstavišti PVA Expo Praha Letňany ve dnech 1. a 2. září. Pro návštěvníky bude připraveno na 700 vozů z oblasti závodu, luxusních vozů nebo tuningové scény. Kromě pohledu na nablýskané vozy se může návštěvník pokochat i krásnými modelkami v rámci akce Miss léta 2018. Jistě také zaujme možnost svézt se elektromobily a dalšími vozy. Pro děti budou připraveny různé herní konzole nebo jízdy na trenažerech. V předprodeji lze…

Číst dále

Automobilka Škoda má milion na kontě označeném SUV

Jiří Hájek
Škoda Yeti

Počátek modelů SUV se datuje do roku 2009, kdy automobilka Škoda poprvé představila vůz kategorie SUV. Jednalo se o Škodu Yeti. Po delší odmlce přišel další globální model z této kategorie, jednalo se o známý Kodiaq. Až následně dorazil na trh model Karoq. Od roku 2009, kdy byla představena první generace modelu Yeti, do roku 2017, kdy byla výroba ukončena, automobilka Škoda vyrobila více než 684 000 vozů tohoto modelu. Uvolněné výrobní kapacity následně převzal velký Kodiaq, kterého se dosud vyrobilo na 215 000 vozů. Menší Karoq pak z celkového počtu 1 000 000 vozů ukrojil…

Číst dále

Economy Run 2018 přichází

Jiří Hájek
Start závodu

I letos se můžeme těšit na další ročník oblíbeného závodu v ekonomické jízdě Economy Run. Již 37. ročník se bude konat v sobotu 22. 9. 2018. Celková délka závodu bude opět přibližně 320 kilometrů a bude opět rozdělena na dvě etapy s pauzou na oběd v závodu Škoda Auto ve Vrchlabí. I v letošním ročníku se můžeme těšit na účast vozů s pohonem na CNG. Každý typ pohonu má svou vlastní kategorii. Benzínové motory jsou navíc rozděleny do dvou tříd dle objemu motoru na B1000 (objem do 1000 ccm) a B3000 (objem 1001 ccm a…

Číst dále

Škoda slaví výročí vzniku republiky

Jiří Hájek

Automobilka Škoda existuje již 123 let a i dnes můžeme její hlavní závod nalézt v Mladé Boleslavi. Její úspěch podtrhují i prodeje, které v roce 2017 dosáhly 1,2 milionu vozů. Díky svým úspěchům a bohaté historii, která prochází celou existencí samotného Československa, slaví výročí vzniku Československa Edicí 100, která přináší drobné doplňky, které zájemcům tuto slavnou událost připomenou. Paket bude dostupný do konce roku 2018 a k dispozici bude za symbolických 100,- Kč. Paket výbavy Edice 100 bude k dispozici v průběhu srpna u autorizovaných partnerů značky Škoda a o měsíc později v on-line konfigurátoru. Dostupný…

Číst dále

Změny v zákoně o provozu na pozemních komunikacích

Jiří Hájek

V zahraničí je záchranářský pruh vcelku běžná věc, u nás zatím vzácnost. Dosud platilo, že vozidla v pravém pruhu uhýbají doprava a ostatní pruhy v jednom směru doleva. To se teď ale změní. Většina řidičů sice o nařízení ví, nicméně záchranářský pruh nevytváří, což rozhodně vozidlům IZS nepomáhá. Protože v okolních státech toto nařízení platí naopak, přichází proto novela, která postup v případě kolony standardizuje a záchranářský pruh přesouvá na levou stranu vozovky. V polovině srpna senát schválil novelu zákona č. 361/2000 Sb. O provozu na pozemních komunikacích, která přináší dvě zásadní novinky. Tou první je…

Číst dále