Španělský Martorell se definitivně zapisuje na mapu klíčových center evropské elektromobility. Značky SEAT a CUPRA zde oficiálně zahájily sériovou montáž akumulátorových systémů, což je poslední a zásadní krok před letním uvedením očekávaného městského elektromobilu CUPRA Raval na trh. Nová montážní hala o rozloze 64 000 m² není jen další tovární budovou; je mozkem elektrické transformace celého závodu. Kromě modelu Raval budou zdejší baterie pohánět také sourozenecký Volkswagen ID. Polo. Díky této synergii se Martorell stává flexibilním pilířem koncernu Volkswagen, schopným produkovat vozy s elektrickými, hybridními i spalovacími motory na jedné…
Číst dáleŠtítek: ID. Polo
Model Cupra Raval: odpočet do zahájení sériové výroby začíná
Pro značky Seat a Cupra bude rok 2026 rozhodující. Společnost Seat S.A. vstupuje do poslední fáze své transformace, která vyvrcholí představením modelu Cupra Raval, prvního 100% elektromobilu vyráběného v Martorellu. Značky Seat a Cupra, mající ambici stát v čele rozvoje městské elektromobility, připravují zahájení sériové výroby prvního modelu z rodiny městských elektromobilů. Skupina značek Core koncernu Volkswagen budou vyrábět ve Španělsku. Martorell urychluje přechod na elektromobilitu Společnost Seat S.A. přizpůsobila ve svém výrobním závodě Martorell plochu cca 160 000 m² pro výrobu elektromobilů. Modernizovala výrobní linku 1, uvedla do provozu 1000 nových robotů…
Číst dáleOslava ve Španělsku
Cupra a Seat spouští obrovskou fabriku na výrobu akumulátorů do městských elektromobilů v čele s Ravalem, ID. Polo, Epiqem a ID. Cross. Pro všechny tři modely budou baterie určeny. Závod se nachází v Martorellu a je vybudován na ploše 64 000 metrů čtverečních. Do výroby investoval Seat a Cupra více než 300 milionů Eur, což při dnešním kurzu činí 7,3 miliard Kč. Výstavba zabrala přibližně dva roky. Pokud vás zajímá, jak se taková továrna staví a jak se akumulátorové systémy vyrábí, mrkněte na videa pod článkem. Pokud se na továrnu podíváme řečí čísel, pak…
Číst dále