Aktuální autosalon v Paříži přinesl ještě jednu novinku ze stáje tuzemské automobilky. Je jím Škoda Kodiaq RS. Jak jste jistě zaznamenali, v nedávné době probíhal test na severní smyčce německého Nürburgringu, kde závodnice Sabine Schmitz zajela rekord pro sedmimístná SUV v čase 9:29,84 min. Touto prezentací automobilka ukázala, jak je Kodiaq RS rychlý a co od něj můžeme očekávat. Sportovní vzhled dotváří sportovními nárazníky, zadní difuzor přes celou šířku zádi nebo velká 20“ kola Xtreme. O bezpečné zastavení z vysokých rychlostí se budou starat 17“ kotoučové brzdy s červeně lakovanými brdovými třmeny. Boční ochranné lišty…
Číst dáleRok: 2018
Autosalon Paříž 2018: Přírůstek do ostré rodiny Hyundai
V loňském roce uvedla automobilka Hyundai na trh svůj první vysokovýkonný model s označením N. Jednalo se o hatchback i30N, kterých se v první polovině roku 2018 prodalo 3000. Na základě zmíněného modelu představila automobilka na autosalonu v Paříži dalšího člena rodiny výkonných vozů. Tentokrát se jednalo o i30 Fastback N. Do prodeje tato novinka přijde na konci roku 2018. Pro pohon vozu slouží dvoulitrový přeplňovaný agregát, který je naladěn na dvě různé hodnoty. Základní verze dosahuje výkonu 250 koní a točivého momentu 353 Nm. Díky funkci přechodného zvýšení plnícího tlaku, který je aktivován…
Číst dáleŠkoda Economy Run 2018: Pohled řidiče a navigátora
Při 37. ročníku jsme se postavili na start s vozem Škoda Citigo 1.0 MPI s pohonem na CNG. Protože jsme minulý ročník absolvovali celou trať s průměrnou spotřebou 2,6 kg/100 km se Citigo na stejný pohon, chtěli jsme letos zvládnout okruh s lepším výsledkem, neboť toto byla naše druhá zkušenost se stlačeným zemním plynem. Hlavní otázka tedy zněla, dokážeme průměrnou spotřebu ještě srazit? Před startem Protože jsme dostali vůz s polovinou nádrže na CNG a plnou nádrží na benzín, museli jsme nejdříve celou plynovou nádrž vyprázdnit, což byl trochu problém, protože množství plynu nechtělo…
Číst dáleAutosalon Paříž 2018: Světovou premiéru slaví první SUV značky SEAT na CNG
Čtvrtým vozem ze stáje automobilky Seat s pohonem na stlačený zemní plyn je model Arona TGI. Ta přichází po menších modelech Leon, Ibiza a nejmenší Mii. Kromě skutečnosti, že CNG je levnější než klasický benzín nebo nafta, je třeba zmínit i fakt, že je výrazně ekologičtější. Základem vozu je pohonné ústrojí, v jehož srdci je uložen tříválcový motor o objemu jeden litr, který poskytuje 66 kW (90 k) výkonu v rozsahu 4500 – 5800 min-1. Maximální točivý moment 160 Nm je dostupný v rozmezí od 1900 do 3500 otáček/min. Při pohledu na hodnoty je…
Číst dáleAutosalon Paříž 2018: Kia představila elektrický crossover e-Niro
Po hybridu a Plug-in hybridu přichází první čistě elektrický crossover značky Kia s příhodným názvem e-Niro. Právě tento model představila automobilka Kia na právě probíhajícím autosalonu v Paříži. Od roku 2016, kdy přišel model Niro na trh, se celosvětově prodalo 200 tisíc vozů, z toho 65 tisíc jen v Evropě. Jedná se sice o první elektrický crossover, nicméně druhý elektromobil, který Kia představila. Tím prvním je Soul EV. Díky lithium-iont polymerovým akumulátorům s kapacitou 64 kWh zvládne e-Niro překonat v kombinovaném cyklu 485 km s nulovými emisemi CO2. K dispozici bude i e-Niro s nižší kapacitou akumulátoru (39,2 kWh),…
Číst dáleAutosalon Paříž 2018: Světová premiéra Kia Ceed GT Line
Autosalon v Paříži přináší novinku z garáže automobilky Kia. Jedná se o model Ceed ve verzi GT Line, který bude dostupný nejen pro hatchback, ale i pro kombi. Model ProCeed GT Line má tento paket, jak název napovídá, již v základu. Zákazníci mohou vůz objednávat již v prvním čtvrtletí 2019 vč. jedinečné sedmileté záruky (s omezením na 150.000 km). Interiéru dominuje sportovní sedačky pro cestující na předních sedadlech. Kromě sportovního vzhledu je možné doobjednat přímo sportovní sedačky známé z modelu ProCeed GT či Ceed GT, které poskytují lepší boční vedení. Sportovní zploštělý volant je standardem…
Číst dáleAutosalon Paříž 2018: Škoda Vision RS odhalena
Na právě probíhajícím autosalonu v Paříži automobilka Škoda Auto oficiálně představila svou novinku v podobě studie Vision RS, která má být předzvěstí budoucích modelů. Podle posledních informací by měl vůz postavený na základech konceptu přijít již na konci roku 2018 a měl by nahradit dosluhujícího Rapida. Na karoserii bylo použito karbonového materiálu, který je lehký a zároveň pevný. Vzhledově sportovní kompakt je opravdu povedený a dovedli bychom si ho představit v sériové výrobě. Samozřejmě některé prvky se do sériové výroby nedostanou, kupříkladu ručně broušený křišťál v interiéru zrovna moc praktický není a podle nás…
Číst dáleJubilejní plochá dráha, bitva o obhajobu
V roce 2019 to bude 90 let od prvního ročníku Zlaté Přilby města Pardubic. Roku 1929 se jel historicky první závod O Zlatou přilbu Československa. První závodní klání se konala na dostihovém závodišti a prvním vítězem Zlaté přilby se stal Zdeněk Pohl. Dvě velké přestávky způsobily, že jsme v neděli 30. 9. 2018 měli možnost shlédnout 70. ročník tohoto slavného mezinárodního závodu. Hlavní cenou pro vítěze je kromě speciálu Jawa i zlatá přilba, kterou vyrobil pan Pavel Lejhanec. Vzor přilby se nemění a zůstává stejný po celou dobu existence tohoto slavného závodu.…
Číst dáleMalá a „zelená“ Škoda: Škoda Citigo G-TEC
Pro letošní ročník Economy Run 2018 byl redakci zapůjčen vůz Škoda Citigo 1.0 MPI 50kW G-TEC. Toto městské vozítko s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) bylo poprvé představeno na autosalonu v Paříži v roce 2012. U modelu Citigo mohou zákazníci vybírat pouze z benzínového motoru o dvou výkonnostních stupních a jednoho motoru na CNG. Testovaný vůz měl prakticky tu nejvyšší výbavu, kterou lze u tohoto vozidla zakoupit. Interiér Při usednutí do vozu zaujme lakovaný kryt palubní desky, který vzhledově kopíroval barvu automobilu. V centrální části palubní desky se usídlila automatická klimatizace a digitální…
Číst dáleZávody s úsporou – 2018
Sedmatřicátý ročník závodu v úsporné jízdě přilákal v sobotu 22. 9. 2018 šedesát posádek z České republiky a Finska. Na startu byly k vidění různé modely značky Škoda od nejmenších Citigo přes Fabie až po nejvyšší třídu v tomto závodu, kterou zde představovaly Octavie. Letos čekala na všechny posádky trasa dlouhá 325,70 km. Byla rozdělena do dvou etap a celý okruh museli závodníci absolvovat nejdéle za 375 minut. Při přepočtu na minimální průměrnou rychlost, vychází hodnota 52,11 km/h. Jak už bývá zvykem, i tento rok byla první etapa delší a měřila 193,70 km. Posádky zavedla…
Číst dále