Autor: Jiří Hájek

Výlet do přírody s Brabusem

Jiří Hájek

Německý úpravce Brabus je znám svými luxusními úpravami, především vozů s trojcípou hvězdou na kapotě. Nejinak tomu bude i v případě aktuálního počinu této firmy. Jedná se o hyperluxusní byt na čtyřech kolech. Pojmenovaný je Big Boy 1200 a Brabus tak prvně nahlédl do oblasti „bydlibusů“. Když se řekne obytný vůz, většina lidí si představí dodávku přestavěnou pro potřeby ubytování na cestách. Tady ale název odpovídá skutečnosti, a proto je Big Boy opravdu pořádně velkých chlapec. Tenhle pojízdný „drobek“ s délkou 12 metrů a váhou 26 tun vznikl ve spolupráci s belgickou společností STX…

Více

E-Salon Souhrn

Jiří Hájek
E-Salon

Čtyřdenní akce, která proběhla od 7. listopadu se konala na výstavišti PVA Expo Praha. E-Salon se zaměřuje na čistou mobilitu, technologie a řešení pro e-mobilitu. Jednalo se již o šestý ročník, který zaplnil prakticky všechny haly výstaviště. Ujít si ho nenechalo bez mála 27 000 návštěvníků. Mezi vystavovatele se zařadil Volkswagen, Cupra, Kia, Renault, Hyundai, MG a další. Nově se k veletrhu připojily značky BYD, Voyah, SsangYong, Alpin nebo Volvo. K vidění byly samozřejmě i nákladní a pracovní vozy značek Iveco, Daimler, Volvo, Tatra, Univer Mobility a další. Tuzemská automobilka Škoda ukázala svůj…

Více

Nová škodovka za 220 000 Kč! Do Evropy se ale nepodívá

Jiří Hájek
Škoda Kylaq

Do segmentu malých SUV vstupuje nový hráč. Škoda Kylaq se chystá vydobýt si své místo na slunci. Ale bohužel, ač se nám velmi líbí, se nebude jednat o slunce v České republice. Kylaq je totiž určen pouze pro indický trh. Škoda Kylaq měří necelé čtyři metry a nabízí na své rozměry dost prostoru pro cestující. Kylaq je stylové SUV vyvinuté speciálně pro indický trh a je mu tudíž přesně uzpůsoben. Navazuje na předchozí modely Slavia a Kushaq, které se již v Indii prodávají. Kvůli náročným indickým podmínkám, prošla novinky náročnými zátěžovými testy.…

Více

Vodíková budoucnost značky Hyundai

Jiří Hájek
Hyundai INITIUM

Ne vždy je nejlepší cestou sázet na jednoho koně. Zatímco se většina automobilek soustředí na elektromobily a dobíjení ze zásuvky, někteří mohykáni se vydali cestou formou diverzifikace strategií, případně se rozhodli jít proti proudu. V roce 2013 se Hyundai vydal vodíkových palivových článků, prvně instalovaných v modelu IX35. Druhým modelem bylo Nexo a teď nám Hyundai ukázal futuristicky vypadající novinku INITIUM. Největší překážkou vozu s pohonem na vodík je aktuálně vybudovaná infrastruktura. Plnících stanic je stále málo, i když neustále přibývají. Počet plnících stanic v tuzemsku by se dal spočítat na prstech jedné ruky,…

Více

Hyundai Ioniq 9: Nová elektrická ofenzíva

Jiří Hájek
Ioniq 9

Elektromobilita je všude kolem nás, hýbe světem a většina automobilek posouvá hranice svých elektromobilů dále a dále. Hyundai aktuálně nabízí elektrický Ioniq 5, Ioniq 6, Konu a připravuje model inster. Teď ale přikládá pod kotel a do portfolia se chystá zařadit největší elektromobil z nabídky nesoucí název Ioniq 9. Bude pravděpodobně technicky příbuzný s modelem EV9 od automobilky Kia Z prvních fotografií se zdá, že se bude jednat o obrovské SUV s prodlouženou, lehce svažující se střechou k zaříznuté zádi. Tam najdeme masivní koncové světlomety, podobné jaké najdeme na MPV Staria. Horní hrana bočních oken…

Více

Honda HR-V: Modernizace v hybridní sféře

Jiří Hájek
Honda HR-V 2025

Pomalu se blíží konec roku a jednotlivé automobilky představují nové modely a modernizace pro rok 2025. Honda představila inovovaný model HR-V e:HEV. Ke změnám došlo jak v exteriéru, tak v interiéru, přibyly nové barevné varianty a lehce se modernizace dotkla i ovladatelnosti. Pohonná jednotka Do ceníku přibyl i nový výbavový stupeň, tudíž nyní jich zde najdeme pět a záleží na preferenci každého zákazníka, po jaké sáhne. Pod kapotou je stále oceňovaný hybridní systém poskytující výkon 96 kW (131 koní) z kombinace spalovací jednotky o objemu 1.5 litru a elektromotoru. Fungování této hybridní jednotky…

Více

Okřídlený šíp se sportovními geny

Jiří Hájek
Škoda Kodiaq RS 2024

Modely s označením RS mají u automobilky Škoda dlouhou tradici. Můžeme je najít nejen v Octavii, na kterou si asi vzpomene každý, a která je už neodmyslitelně spojena s tímto znakem, ale historie pamatuje i Fabii v eresové variantě. A dalším vozem, o kterém dnes budeme mluvit, je nový Kodiaq. Jeho předchozí verzi jsme měli možnost otestovat. Novinkový sportovní model se představuje. Exteriér Na přídi našly své místo Matrix-LED světlomety druhé generace a osvětlená maska chladiče. Matrixy získaly další světelné segmenty a mohou tak lépe přizpůsobovat světelný tok aktuálnímu provozu. Zároveň ale se povedlo…

Více

Audi A3: Plug-in hybridní sporťák

Jiří Hájek
Audi A3

Audi A3 má bohatou historii sahající až do devadesátých let, konkrétně do roku 1996, kdy spatřila světlo světa modelová řada A3, kdy Audi založila segment prémiové kompaktní třídy. Na začátku roku 2024 spatřil svět modernizované verze čtvrté generace Audi A3 a S3 vč. Nové karosářské varianty A3 Allstreet. Teď do ceníků vtrhl i plug-in hybrid. Exteriér Přídi vozu dominuje šestiúhelníková maska chladiče s novou strukturou, přičemž proti předchůdci je znatelně nižší, ale zároveň širší. Okraje předního nárazníku pak obsadily dvě masivní mřížky. Změnou prošel i zadní nárazník a k němu přidružený difuzor.…

Více

Škoda Fabia Rally2: Limitka od Škodovky

Jiří Hájek
Škoda Fabia Rally2

Sportovní verze s označením RS mají u automobilky Škoda dlouhou tradici. A u druhé generace najdeme dokonce verzi RS i u modelu Fabia. Pak se označení RS přesunulo na větší vozy a RS již v nabídce u Fabie nenaleznete. Španělské zastoupení tuzemské automobilky Škoda si ale pro své zákazníky připravilo speciální edici modelu Škoda Fabia a pojmenovali ji Škoda Fabia Rally2. Pod kapotou má ukrytý upravený agregát od úpravce ABT Sportsline, exteriér ukazuje sportovní geny. Exteriér Zvenčí na první pohled poznáme, že je něco jinak. Kromě speciálního lakování, které je určené pro…

Více

RN24: Hyundai odhazuje svršky v experimentální variaci

Jiří Hájek
RN24

Hyundai navázal na své úspěchy, využil své zkušenosti a ukázal v rámci akce N Day 2024 vůz RN24. Ten využívá sportovní podvozek inspirovaný soutěžními vozy WRC, pod kapotou mu bzučí elektromotor z modelu Ioniq 5 N a to vše je zabalené do vozu kombinující bugy a závodní auto. Elektromobilita dnes hýbe světem a většina automobilek se snaží své vozy elektrifikovat, ať už formou hybridní technologie nebo čistě pomocí elektromotoru bez spalování fosilních paliv. Elektromotory se postupně dostávají i do sportovních verzí automobilů a nejinak je tomu i u automobilky Hyundai. Ta postupně…

Více