Hyundai i30 Fastback: Sporťák tělem, pohodář duší

Hyundai i30 Fastback

Výrobce automobilů Hyundai nabízí na českém trhu čtyři varianty s označením i30. Prodejně úspěšný model i30 hatchback, rodinný model kombi, vysoce výkonný i30 N, který je základem pro sportovní derivát a v neposlední řadě I30 fastback. Právě s posledně jmenovaným modelem jsme se svezli. Při pohledu na počet ujetých kilometrů bylo hned patrné, že se jedná o zbrusu nový, ještě nezajetý vůz. Při předání měl vůz najeto pouhých 95 km. Tomu pak také odpovídaly jízdní parametry. Motor nese označení T-GDI 120. Pod tímto názvem se skrývá přeplňovaný tříválec o objemu 1,0 litr s maximálním…

Více

Kia Rio 1,0 T-GDi – David s duší Goliáše

Kia Rio

Pro testování byl redakci zapůjčen vůz Kia Rio s benzínovým motorem 1,0 T-GDi. Během testování jsme s vozem najeli 800 km, většinou po dálnici.   Základní informace Základní výbava Cool, stejně jako Comfort, je k dispozici pouze s řadovým benzínovým čtyřválcem o objemu 1,25 CVVT, který je vybaven pětistupňovou převodovkou. Základem této výbavy je například manuální klimatizace, rádio se čtyřmi reproduktory, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, elektrický posilovač řízení nebo mnoho asistentů pro jízdu. Akční cena Ria s výbavou Cool startuje již na částce 269.980,- Kč. Výbavu Comfort lze pořídit o 10.000,- Kč dráž.…

Více

Hyundai i40 kombi

Jízda Hyundai i40 Combi

Redakci byl pro test zapůjčen Hyundai i40 kombi s motorem 1,7 CRDi. Vůz byl vyroben v roce 2015 a měli jsme možnost s ním najezdit více jak 2200 testovacích kilometrů na autosalon v Ženevě a zpět. Motor Jak již bylo uvedeno, vůz byl vybaven motorem 1,7 CRDi se sedmistupňovou automatickou převodovkou. Motor měl dynamiku, vozidlo se rozjíždělo plynule a přeřazování nijak s automobilem necukalo. Při jízdě z kopce a lehkém brzdění vozidlo automaticky podřadilo a začalo brzdit motorem. Během celého testu jsme dosáhli průměrné spotřeby 6,5 litrů nafty na 100 kilometrů. Vyšší hodnota spotřeby byla dána…

Více