Štítek: Lamborghini

Autosalon Frankfurt 2019: Limitovaná edice Lamborghini Sián

Jiří Hájek
Lamborghini Sián Front

Na letošním mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem můžeme očekávat několik zásadních novinek. Mezi nimi je i limitovaná edice supersportu Lamborghini Sián. Zatím máme k dispozici pouze vizualizaci, o to více se ale můžeme těšit na reálnou podobu nového vozu, který nám bude představen 10. 9. 2019. Automobilka se poprvé pustila do hybridní technologie, kterou právě v tomto voze představí. Základ ale zůstává zachován. Dvanáctiválcový motor uložený do V poskytuje v základu 577 kW (785 koní) při 8 500 otáčkách. Tomu sekunduje tzv. Mild hybrid, který produkuje 34 koní. Celkový výkon soustavy Siánu pak dává…

Více

Luxusní a zároveň ostré SUV URUS pod taktovkou ABT

Jiří Hájek
ABT Sportsline Lamborghini Urus Front

Úpravce vozů spadající do koncernu Volkswagen ABT Sportsline si připravil opravdovou lahůdku. Tentokrát svou pozornost zaměřil na značku vyrábějící hypersportovní auta. Konkrétně pak volba padla na Lamborghini Urus. SUV Urus se vyrábí od počátku roku 2018 a od února je možné si ho pořídit. Pod kapotou se ukrývá čtyřlitrový dvakrát přeplňovaný osmiválcový agregát uložený do V. Maximální výkon základního modelu činí 478 kW (650 koní). Točivý moment dosahuje úctyhodné hodnoty 850 Nm. Nyní ale pojďme k samotné úpravě. Jako u většiny vozů došlo nejprve na pohonnou jednotku. Díky speciální řídící jednotce…

Více

Lamborghini Huracán EVO: nový pohled splašeného býka

Jiří Hájek
Lamborghini Huracán EVO

Italský výrobce supersportů Lamborghini představil facelift svého modelu nesoucího označení Huracán. Facelift se netýkal pouze vnějšího a vnitřního vzhledu, doping dostala i pohonná jednotka. Aby se novinka odlišila od svého předchůdce, nese nová generace název EVO. Ač se to nemusí zdát, na trhu je Huracán již od roku 2014, má tudíž již něco za sebou a přišel tedy čas na aktualizaci vzhledu a techniky. Pohonná jednotka Nejprve se pojďme podívat pod kapotu. Tam se nastěhoval desetiválcový atmosféricky plněný motor poskytující 470 kW (640 koní) při 8 000 otáčkách, točivý moment 600…

Více