Rubrika: Aktuality

Elektromobil Kia EV3 jde do prodeje

Jiří Hájek
Kia EV3

Do prodeje přichází elektromobil EV3 značky Kia. Jak název napovídá, designově vychází z většího EV9 oceněného tituly Světové auto roku 2024 a Světový elektromobil roku 2024. Prodeje začaly na začátku září a jsou k dispozici tři výbavové stupně, přičemž v každém má zákazník na výběr ze dvou různých kapacit baterie. Pouze varianta GT-Line nabízí pouze zvýšenou kapacitu baterie. Základní verze nabízí 58,3 kWh akumulátor, prodloužený dojezd znamená kapacitu 81,4 kWh. Model EV3 se zvýšenou kapacitou akumulátoru překoná až 605 kilometrů s pohonem jedné nápravy. Nabíjení je možné rychlostí až 350 kW. Pokud takovouto nabíječku…

Více

Kia vstupuje do segmentu lehkých užitkových vozidel

Jiří Hájek
Kia PV5

16. až 22. září proběhne mezinárodní veletrh IAA, tentokrát v Hannoveru. Po dlouhá léta probíhal zmíněný veletrh na výstavišti Frankfurt nad Mohanem, nicméně v roce 2019 došlo k ukončení smlouvy mezi organizátorem veletrhu a výstavištěm a následně pak k přesunu. Automobilka Kia přichází s dvěma novým koncepty, kterými vstupuje do segmentu lehkých užitkových vozidel. Právě tyto koncepty budou největším lákadlem na stánku automobilky Kia v Hannoveru. Koncepty nesou označení PV5 a PV7. K vidění bude varianta klasická, pak pro přepravu osob a v neposlední řadě i verze se zvýšenou střechou. Tyto verze budou představeny pro variantu PV5. O…

Více

Pohled do historie: Felicia a Fabia slaví

Jiří Hájek
Felicia, Fabia

Pohled do historie: Felicia a Fabia slaví Je tomu již 30 let, kdy se představil model Felicia a o pět let později model Fabia. Oba modely byly velmi úspěšné a i náš soukromý automobil představoval nejprve Felicii před Faceliftem a následně i Fabii první generace ve variantě combi. Pojďme se společně podívat do historie na začátky obou modelů. Škoda Felicia Začala se vyrábět 5. září 1994 ve formě prototypů v závodě Vrchlabí. Následně po optimalizaci se odehrál start 17. října 1994 v 10:20 v Mladé Boleslavi, kdy sjela z výrobní linky první sériová Felicia.…

Více

Šílenost! Manuální hypersport

Jiří Hájek
Hennessey Venom F5

Americký úpravce a výrobce hypersportů Hennessey z Texasu přišel v dnešní době s něčím absolutně šíleným. Do svého roadsteru Venom F5-M přidal manuální převodovku. Za normálních okolností na tom není nic šíleného, přeci jenom v dnešní době jsou desítky modelů s manuální převodovkou. Jenže v tomto případě se bavíme o vozu s výkonem 1 792 koní! Ve svém vyjádření John Hennessey uvedl, že se jedná o nejvýkonnější manuál na světě. V dnešní době se do segmentu luxusních případně sportovních aut rozšiřují automatické převodovky. Ale protože se mezi zarytými fanoušky najde mnoho zastánců manuálního řazení, tak právě pro…

Více

Nový model Škoda se představuje

Jiří Hájek
Škoda Elroq Front

První skici odhalují nový model z rodiny SUV nesoucí název Elroq. Bude se jednat o kompaktní SUV s novým designovým jazykem, který automobilka pojmenovala Modern Solid. Na přídi můžeme vidět dělené světlomety, kdy horní budou sloužit pro denní svíce a zároveň pravděpodobně pro blinkry, tak jak to známe z modelu Kamiq. Ty pak pokračují hranou kapoty, kde můžeme nalézt název Škoda vyvedený v odstínu Dark Chrome. Hlavní světlomety budou pouze s technologií LED, konkrétně model Elroq nabídne Matrix-LED světlomety. Zaujme také masivní přední nárazník s mřížkou ve spodní části. Zádi vozu dominuje tmavý nárazník. Zároveň zde…

Více

Cupra Terramar: Sportovní SUV

Jiří Hájek
CUPRA Terramar

Cupru možná znáte jako sportovní divizi automobilky SEAT, která se vyznačovala sportovním rukopisem různých modelů Seatu. V roce 2018 se ale Cupra oddělila od Seatu a následně začala přinášet na trh nové modely, již nezávislé na značce Seat. Můžeme se tak setkat s Cuprou Born, Tavascan nebo Fornmentor. Všechny podtrhují sportovní zaměření automobilky Cupra a ač se jedná vesměs o SUV, v těle mají sportovního ducha. Dnes se ale podíváme na novinku, která na českém trhu získala svou cenovku. Jedná se o model Terramar. Design a interiér Model SUV se sportovním a odvážným…

Více

Nové MG ZS hybrid+

Jiří Hájek
MG ZS hybrid+

Značka MG se v posledních letech rozvíjí a přináší na trh nové a nové modely. Nyní se představuje varianta modelu ZS, která přináší do nabídky hybridní technologii. K již tak bohaté výbavě přidává další bonus pro potencionální zákazníky, kteří se více zaměřují na úspornou jízdu. To vše MG představuje v modelu ZS Hybrid+. Srdcem celého vozu je zážehová jednotka o objemu 1.5 litru s výkonem 101 koní. To by samo o sobě nebylo tak úchvatné, nicméně elektromotor poskytuje dalších 134 koní. Celkový systémový výkon pak dosahuje 146 kW (196 koní). V útrobách je uschována baterie…

Více

Hybridní hatchback MG3

Jiří Hájek

Automobilka MG představila hybridní variantu svého nejmenšího modelu s názvem MG3. Hybridní technologie automobilky tak vstupuje i do segmentu malých hatchbacků. A ačkoliv se jedná právě o segment B, najít v něm můžeme moderní technologie a bohatou výbavu. Pohonná jednotka O pohon vozu se stará kombinace spalovací jednotky a elektromotoru. Spalovací zážehový agregát o objemu 1,5 litru pracující v Atkinsonově cyklu poskytuje výkon 75 kW. Tomu pomáhá elektromotor o výkonu 100 kW, který společně se spalovacím motorem dokáže vyprodukovat 143 kW výkonu, což je na malý hatchback neuvěřitelná hodnota. Díky poskytované síle dokáže…

Více

Představení konceptu Honda Prelude

Jiří Hájek
Honda Prelude

Je tomu již 25 let, kdy automobilka Honda představila první vůz vybavený hybridní technologií. Tehdy to byl model Insight s malým elektromotorem o výkonu 20 koní. Jak je vidět, sloužil opravdu jenom jako asistence, neboť takový výkon by dnes díru do světa neudělal. Tehdy byl ale převratnou novinkou, která po 25 letech dospěla až do stadia moderních a uznávaných hybridních jednotek pod kapotou vozů značky Honda. Dalších sedm let vývoje přineslo model CR-Z, vůz se sportovním designem a pohonnou jednotkou o objemu 1.5 litru. Dalšími modely byly například Jazz nebo NSX,…

Více

Elektrický skútr Honda zná české ceny

Jiří Hájek

Honda se kromě osobních automobilů zaměřuje i na vývoj a výrobu jednostopých vozidel. Aktuálně uvádí na trh elektrický skútr s označením EM1 e:. Tento elektrický skútr byl připraven pro krátké a bezemisní jízdy po městě nebo i mimo něj. Pokud navíc vlastníte fotovoltaické panely a možnost nabíjení z obnovitelných zdrojů, můžete se pohybovat prakticky zadarmo. Honda tímto elektro skútrem cílí hlavně na mladší zákazníky, případně studenty, kteří dojíždějí do školy, případně se potřebují dostat na kolej nebo na nákup. Na skútru jsou použity moderní technologie, jako například digitální přístrojový panel nebo USB…

Více