Díky agresivní cenové politice si čínské automobilky zajišťují silný růst na trhu s automobily. Díky vysokým prodejům je ale složité posílání vozů do Evropy z domovské Číny. Jednotlivé automobilky se proto snaží najít si partnera v Evropě a zahájit prodeje „lokálních“ vozů. Ušetří tím mimo jiné na dopravě kompletních vozů a vyhnou se clům z dovozu. Leapmotor, jakožto součást koncernu Stellantis, problém vyřešil a startuje produkci ve fabrice koncernu v Zaragoze. Společnost Leapmotor International tak nadále upevňuje své průmyslové kořeny na evropském trhu. Filozofie značky staví na jednoduchém principu. Propojovat špičkové technologie, rychlé inovace v…
Číst dáleV Zaragoze odstartovala výroba elektromobilu Leapmotor B10
