Rubrika: Svezli jsme se

Test Seat Ateca: dlouho s námi, ale stále má co nabídnout

Jiří Hájek
Seat Ateca 2025

Tentokrát zavítáme do Španělska…vlastně do České republiky…? Abychom to uvedli na pravou míru, Seat je španělská automobilka patřící do koncernu Volkswagen. A proč se podíváme do České republiky? Námi testovaný vůz se totiž vyrábí v České republice, konkrétně v Kvasinách. Na zoubek se tentokrát podíváme vozu Seat Ateca. Zaměříme se na jeho silné stránky, samozřejmě se podíváme v čem pokulhává a samozřejmě společně nahlédneme i do ceníku. Interiér Interiér modelu Ateca je vzdušný, prostoru je všude okolo hodně. Nebudete se tak cítit vůbec stísněně. I s mými 190 cm jsem měl nad hlavou spoustu…

Číst dále

MG ZS Hybrid+: kvalitní, a co dál?

Jiří Hájek
MG ZS Hybrid+

V následujícím článku se podíváme na historickou automobilku, která zaujala cenově dostupnými vozy ze segmentu SUV. Blýskla se také povedeným hybridním systémem pod kapotou. Řeč je samozřejmě o automobilce MG. Pohledem čísel si v srpnu 2025 připsala 13. místo v prodejnosti s 349 nově registrovanými vozy. Největší podíl si ukousnul model ZS, který si teď představíme. Ten zaujal celkem 216 zákazníků, což je o 60 více než v srpnu 2024. Automobilka se snaží nabídnout kvalitní a vybavený vůz za skvělou cenu. Většinou ale přichází s nižší cenou i kompromisy. Najdeme nějaké právě v modelu ZS s hybridní jednotkou…

Číst dále

Cupra Leon e-hybrid: dlouhý elektrický dojezd

Jiří Hájek
Cupra Leon Sportstourer e-hybrid 2025

Elektrický pohon je jednou z alternativ ke klasickým spalovacím motorům. V dnešní době je ale mnoho lidí, kteří stále preferují spíše klasické agregáty spalující benzín nebo naftu. Pokud si chcete přičichnout k elektřině pod kapotou, je pro vás ideální hybrid nebo plug-in hybrid. První jmenovaný nemá zásuvku a elektřinu pro svou potřebu vyrábí jízdou nebo samotným spalovákem. Zde se dostáváme k průměrné spotřebě okolo 4 litrů na 100 km. Naopak Plug-in hybrid může energii sám vytvářet, stejně jako hybridní varianta, ale primárně ji získává z externích zdrojů. Kromě klasické nádrže (většinou na benzín) má v útrobách…

Číst dále

Kia EV3: Zajímavé technologie ve futuristickém provedení

Jiří Hájek
Kia EV3 GR-line

Dnes se společně podíváme na druhý elektrický vůz automobilky Kia. Je jím nejmenší elektromobil z portfolia automobilky. EV3 se i přes menší rozměry snaží nabídnout velký prostor, moderní techniku a bohatou výbavu. Svými hranatými proporcemi se maličko podobá velikánovi EV9, zatímco námi testovaná EV6 je vzhledově spíše sportovního ražení. Dalším primárním rozdílem, o kterém budeme mluvit, je 400 V architektura, zatímco větší sourozenci disponují 800 V. Pojďme si ale nejmenšího elektrického zástupce představit a postupně se podívat do interiéru, pod kapotu a samozřejmě se s ním vypravíme na silnice. Exteriér in futuro, interiér…

Číst dále

Kia EV6: Elektrická střela s pohodlím

Jiří Hájek
Kia EV6 2025

Všechny automobilky se v dnešní době snaží splnit ekologické limity různými způsoby. Převažuje ale cesta elektromobility, kdy jsou vozy více či méně elektrifikovány. Buď je ke spalovacímu agregátu přidán elektromotor nebo spalovací jednotka úplně zmizí. Elektromobily tak hrají v dnešní době prim i přes jejich vyšší cenu. Dnes se společně podíváme na vůz Kia EV6, který vstoupil na trh v roce 2021. Od začátku do své modernizace v říjnu 2024 si model EV6 pořídilo přibližně 210 000 zákazníků z celého světa. A právě modernizovaná varianta se dostala do našeho testu. V rámci seznámení si řekneme jaký je…

Číst dále

Kia Ceed SW: Ten ze staré školy ukazuje jak se to dělá!

Jiří Hájek
Kia Ceed SW

Kia Ceed byla vždy synonymem kvality a velikosti za rozumnou cenu. A platí to i nadále. První Ceed se představil v březnu 2006 na autosalonu v Ženevě. Příští rok tak oslaví kulatých dvacet let na trhu a stále se nechystá do důchodu. Aktuálně se prohání evropskými vodami třetí generace v modernizované verzi z roku 2021. Historie evropského vozu je dlouhá a nyní jsme měli možnost podívat se aktuálně prodávané verzi na zoubek. Podrobněji jsme se seznámili s karosářskou verzí SW neboli Sportwagon (kombi) s klasickou zážehovou jednotkou pod kapotou. Většinou vám představujeme maximální výbavu, kterou…

Číst dále

Škoda Octavia: pohled do historie a zážitek za volantem

Jiří Hájek
Škoda Octavia Super

Pokrok jde kupředu a s ním přichází i moderní technologie, armáda asistentů a pomocníků. Pojďte se společně s námi podívat do historie, kde nic takového neexistovalo a asistent byl spolujezdec. Dostali jsme možnost svézt se v historické Škodě Octavia Super přibližně z roku 1962. Už z prvního pohledu je jasné, že tohle je opravdu výborně zrestaurovaný kousek. Vše je krásně naleštěné, slícované a nalakované. Když nám majitel ukazuje fotky původního stavu, nechce se nám věřit, že právě tahle Octavia vypadala původně jako vrak. Vše se dávalo postupně dohromady a výsledek můžete posoudit v galerii pod článkem.…

Číst dále

Test Kia Sorento: s hybridem do všech koutů vzdálených

Jiří Hájek

Zatímco jsme se v minulém testu podívali na nejmenšího zástupce automobilky Kia, dnes se podíváme na opačnou stranu portfolia, tj. na jeden z největších modelů, konkrétně Sorento. Ten prošel na konci roku 2023 modernizací a na začátku roku dalšího pak vstoupil na trh. Sorento jako takové nabízí luxus, širokou škálu motorů a konektivity a obrovské množství prostoru. Pod kapotou můžeme nalézt naftový agregát o objemu 2,2l, případně benzínovou jedna-šestku spojenou s hybridní nebo plug-in hybridní technologií. A právě hybridní jednotka nám byla zapůjčena na test, konkrétně ve výbavě TOP, která stojí v nabídce nejvýše.…

Číst dále

Kia Picanto: Malý ale šikovný vůz

Jiří Hájek
Kia Picanto 2025 Front

Hledáte-li  vůz, který vás přepraví do místa zájmu, máte na výběr od nejmenších až po největší offroady nebo SUV. Vždy záleží, co od vozu očekáváte, kolik budete vozit cestujících a k čemu si ho vlastně pořizujete. Pokud máte v plánu jezdit po městě, v úzkých uličkách, po okreskách, případně na občasné výlety po dálnici, může vám pravděpodobně stačit menší vůz, který se vleze skoro všude, je mrštný, agilní a moc nežere. Tentokrát se společně podíváme právě na takový vůz, který je ideálním dopravním prostředkem do měst, na pohodovější jízdu a hlavně je vhodný…

Číst dále

Test Honda HR-V e:HEV: Splnění našich očekávání?

Jiří Hájek
Honda HR-V e:Hev 2025 Front

Na test byl redakci zapůjčen model HR-V od automobilky Honda. Tento model stojí v trojici SUV velikostně nejníže. Nicméně prostoru je v interiéru dostatek, ale o tom později. Na konci října 2024 spatřila světlo světa modernizovaná verze modelu HR-V pro rok 2025 a právě ta nám dělala společnost po celý týden. Pojďme se společně podívat na podrobnosti o tomto modelu. Postupně si představíme interiér, technickou stránku, pohonnou jednotku a samozřejmě se dozvíte, jak se nám s vozem jezdilo, co se nám líbilo a co bychom změnili. Interiér Interiér je proveden vzdušně, prostoru je…

Číst dále