Štítek: Mazda

Testování elektromobilu v extrémních mrazech. Jak si vedla Kia EV4 a ostatní?

Jiří Hájek

V náročném zimním testu El Prix se utkaly elektromobily dostupné na trhu v Norsku. Test pořádá Norská automobilová federace. Cílem je zjistit, zda odpovídá deklarovaný dojezd nebo nabíjení s reálným stavem. Aktuální zimní období vybízelo k srovnání, jak si vozy povedou v extrémních mrazech, které v tu dobu v Norsku panovaly. V historicky nejmrazivějším ročníku zimního testu El Prix, kdy se teploty pohybovaly mezi −20 °C a −31 °C. Testoval se rozdíl mezi deklarovaným a skutečným dojezdem. Trasa vedla z norského hlavního města Oslo do hor. Zahrnovala městský provoz, horské cesty i dálnice. Nejlépe si vedl Hyundai Inster, který vykazoval rozdíl 104 km (-29%). Kia…

Číst dále

Mazda CX-6e: Brusel přináší další novinku

Jiří Rival

Na autosalonu v Bruselu představila svou 4 850 mm dlouhou novinku i Japonská Mazda. SUV Mazda CX-6e se bude snažit zaujmout moderními technologiemi, obrovským displejem v interiéru a klasickým designem ve stylu Mazdy. Design vozu je připraven podle jazyka mazdy „Future + Soul x Modern“ spojující technologie s krásou designu. Podobný design Mazda použila i v případě elektromobilu 6e. Má podobně tvarovanou masku, velká kola o rozměru 19“ nebo až 21“. Výběr barevné palety se rozšířil o fialový odstín, celkem je tak možno vybírat ze sedmi různých laků. Zajímavostí jsou elektronická zpětná zrcátka. Zatím jsme…

Číst dále

Crossover Mazda CX-60 přijíždí jako PHEV

Jiří Hájek
Mazda CX-60 PHEV

Automobilka Mazda představila evropskou verzi svého crossoveru CX-60. Vzhledově se model CX-60 zařadil mezi ostatní modely této značky díky typickému vzhledu přídě, žádné překvapení tak nečekejte. LED denní svícení pokračuje ze světlometu až do chromované linky chladiče. Výraznější změna přichází v podobě delší přední kapoty a to kvůli podélně uloženému motoru. Momentálně se představila varianta interiéru se světlým a tmavým dekorem. Interiéru dominuje velký centrální displej, a zatímco často se setkáváme s mizejícími tlačítky a přesunem veškerých funkcí vozu do infotainmentu, zde nám zůstala, například pro ovládání klimatizace. Pohonná jednotka Pod kapotou…

Číst dále