Štítek: Hyundai

E-Salon Souhrn

Jiří Hájek
E-Salon

Čtyřdenní akce, která proběhla od 7. listopadu se konala na výstavišti PVA Expo Praha. E-Salon se zaměřuje na čistou mobilitu, technologie a řešení pro e-mobilitu. Jednalo se již o šestý ročník, který zaplnil prakticky všechny haly výstaviště. Ujít si ho nenechalo bez mála 27 000 návštěvníků. Mezi vystavovatele se zařadil Volkswagen, Cupra, Kia, Renault, Hyundai, MG a další. Nově se k veletrhu připojily značky BYD, Voyah, SsangYong, Alpin nebo Volvo. K vidění byly samozřejmě i nákladní a pracovní vozy značek Iveco, Daimler, Volvo, Tatra, Univer Mobility a další. Tuzemská automobilka Škoda ukázala svůj…

Více

Hyundai INSTER stojí méně než 400 000 Kč. Ale pouze pro někoho

Jiří Rival
Hyundai INSTER Cross

Nový malý elektromobil segmentu A s názvem INSTER od značky Hyundai dostal cenovku. Začíná na částce 399 993 Kč. Přijde Vám cena podezřele nízká? Cena je reálná, ale má několik háčků. Prvně se jedná o cenu bez DPH, ale také je určena pouze pro podnikatele a zároveň pouze při využití financování od Hyundai Finance. Pro běžné zákazníky cena začíná výše, a to na částce 599 990 Kč, přičemž při využití úvěru Hyundai Finance cena padá o 50 000 Kč. Pojďme se podívat do ceníku podrobněji. Seznámení Hyundai INSTER Nejprve ale pár základních údajů.…

Více

Vodíková budoucnost značky Hyundai

Jiří Hájek
Hyundai INITIUM

Ne vždy je nejlepší cestou sázet na jednoho koně. Zatímco se většina automobilek soustředí na elektromobily a dobíjení ze zásuvky, někteří mohykáni se vydali cestou formou diverzifikace strategií, případně se rozhodli jít proti proudu. V roce 2013 se Hyundai vydal vodíkových palivových článků, prvně instalovaných v modelu IX35. Druhým modelem bylo Nexo a teď nám Hyundai ukázal futuristicky vypadající novinku INITIUM. Největší překážkou vozu s pohonem na vodík je aktuálně vybudovaná infrastruktura. Plnících stanic je stále málo, i když neustále přibývají. Počet plnících stanic v tuzemsku by se dal spočítat na prstech jedné ruky,…

Více

Hyundai Ioniq 9: Nová elektrická ofenzíva

Jiří Hájek
Ioniq 9

Elektromobilita je všude kolem nás, hýbe světem a většina automobilek posouvá hranice svých elektromobilů dále a dále. Hyundai aktuálně nabízí elektrický Ioniq 5, Ioniq 6, Konu a připravuje model inster. Teď ale přikládá pod kotel a do portfolia se chystá zařadit největší elektromobil z nabídky nesoucí název Ioniq 9. Bude pravděpodobně technicky příbuzný s modelem EV9 od automobilky Kia Z prvních fotografií se zdá, že se bude jednat o obrovské SUV s prodlouženou, lehce svažující se střechou k zaříznuté zádi. Tam najdeme masivní koncové světlomety, podobné jaké najdeme na MPV Staria. Horní hrana bočních oken…

Více

RN24: Hyundai odhazuje svršky v experimentální variaci

Jiří Hájek
RN24

Hyundai navázal na své úspěchy, využil své zkušenosti a ukázal v rámci akce N Day 2024 vůz RN24. Ten využívá sportovní podvozek inspirovaný soutěžními vozy WRC, pod kapotou mu bzučí elektromotor z modelu Ioniq 5 N a to vše je zabalené do vozu kombinující bugy a závodní auto. Elektromobilita dnes hýbe světem a většina automobilek se snaží své vozy elektrifikovat, ať už formou hybridní technologie nebo čistě pomocí elektromotoru bez spalování fosilních paliv. Elektromotory se postupně dostávají i do sportovních verzí automobilů a nejinak je tomu i u automobilky Hyundai. Ta postupně…

Více

Hybridní Hyundai Staria vstupuje na trh

Jiří Hájek
Hyundai Staria hybrid 2024

MPV Hyundai Staria vstupuje na trh s novou full-hybridní jednotkou pod kapotou. Ta nahrazuje vznětový agregát, který zde sídlil do této doby. Nabízet se bude jak v sedmimístné variantě, tak ve verzi pro devět osob. Pohonná jednotka a dynamika Největší změna se udála, jak již bylo zmíněno, pod kapotou. Původní vznětová jednotka o objemu 2,2l poskytující výkon 130 kW (177 koní) byla nahrazena právě full-hybridní jednotkou. O pohon se tak stará benzínová jedna-šestka dopovaná turbodmychadlem, které pomáhá elektromotor. Systémový výkon poskytující hybridní jednotka činí 165 kW (225 koní). Samotný elektromotor nabízí výkon…

Více

Jiná větev elektromobility podle Hyundai

Jiří Hájek
Hyundai Nexo Front

Hyundai se kromě klasických elektromobilů, které jsou odkázány na baterky a externí nabíjení, zaměřuje také na jiný druh pohonu. Jedná se opět o elektrický pohon, nicméně tentokrát si elektřinu obstarává samotný vůz díky vodíkovým palivovým článkům. Vozem, který tuto technologii využívá, je model Nexo. Právě v těchto dnech došlo k oficiálnímu zahájení prodeje toho modelu. Začátek prodeje umožnilo otevření první plnící stanice, která zahájila svůj provoz v Ostravě ve společnosti Vítkovice a.s. Hyundai NEXO Jedná se o druhou generaci vozu poháněného vodíkovými palivovými články. Ta první se u nás oficiálně neprodávala, právě z důvodu…

Více

Odhalení elektrického modelu Ioniq 6

Jiří Hájek
Hyundai Ioniq 6 Front

Do portfolia automobilky Hyundai přichází další elektromobil rodiny Ioniq. Již na první pohled je patrné, že vůz se posunul do sféry lepší aerodynamiky a oproti Ioniq 5 disponuje mnohem zaoblenějšími tvary. Pokud se podíváte na zveřejněné fotografie, možná vám tvar připomene jiný, sportovní vůz. Ioniq 6 totiž připomíná klasické Porsche 911 s dvěma rozdíly. Pochází z Koreje a disponuje čtyřmi bočními dveřmi. Exteriér Ioniq 6 Ioniq 6 vychází z konceptu Prophecy. Změnila se primárně linka světel, která není svislá, ale vodorovná a táhne se přes celou záď vozu. Světelná linka na…

Více

Limitka Hyundai i30 N Drive-N

Jiří Hájek
i30 N Drive-N Front

Na základu Hyundai i30 N Performance automobilka postavila limitovanou edici s názvem i30 N Drive-N, která přináší speciální designové prvky karoserie, interiéru a 19“ litá kola v tmavě matné bronzové barvě. Zároveň automobilka zveřejnila i ceny této varianty. Na podrobnosti a do ceníku se podíváme v následujícím článku. Protože se jedná o limitovanou sérii, bude vyrobeno celosvětově pouze 800 vozů s tím to názvem. Do Evropy automobilka pošle většinu, tj. 620 vozů. A konkrétně pro Českou republiku bude vyčleněno 25 kousků. Zbývajících 180 automobilů odebere Austrálie. Na konci dubna 2022 byla zahájena výroba,…

Více

Staria: Budoucnost a přítomnost podle Hyundai

Jiří Hájek
Hyundai Staria Front

Automobilka Hyundai představila ceny futuristicky vyhlížejícího MPV. Tato kategorie vozů postupně mizí a nahrazují ji vozy SUV. Je tudíž zajímavé, že právě Hyundai se vrhl do vod rodinných vozů. V tomto případě se jedná o velkokapacitní vůz, který je určen primárně pro 9 osob, v případě luxusní verze pro 7 osob. Později dorazí i užitková verze, která poskytne místo pro tři resp. 6 cestujících. Novinka dostala jméno Staria. Exteriér Jak je z fotek patrné, jedná se o typického představitele velkokapacitních vozů. Nicméně při pohledu zepředu vůz spíše vypadá jako koncept,…

Více