Štítek: Civic

Modernizovaná Honda Civic se hlásí o slovo

Jiří Hájek
Honda Civic 2026

Oblíbený model automobilky Honda se vrací na trh v modernizované podobě. Honda Civic s hybridním pohonem pod kapotou přichází pro rok 2026 s drobnými změnami a akční cenou. Honda se řídila úslovím: co funguje, to neměň. Proto pod kapotou stále najdeme dvoulitrový agregát pracující v Atkinsonově cyklu s elektromotorem s celkovým výkonem 135 kW (184 koní). Předchozí generaci jsme měli možnost otestovat. Naše hodnocení si můžete přečíst zde. Drobnou změnou prošla mřížka chladiče, a to jak ta horní, tak ta spodní, která má ostřejší hrany. Jiné jsou i rámečky světlometů. Tam, kde dříve Honda umístila mlhové…

Číst dále

Honda Civic: Sportovní hatchback

Jiří Hájek
Honda Civic 2024

Dnes se k nám na test dostal vůz Honda Civic ve výbavě Elegance. Pod kapotou měl již několikrát zmiňovaný unikátní hybridní pohonný systém. Nyní jsme měli možnost otestovat jeho vlastnosti v nižším a sportovněji raženém Civicu. Jeho hmotnost je nižší než u v minulosti námi testovaného modelu CR-V a o ještě o chlup nižší než u modelu ZR-V, proto nás zajímalo, jak se s ním bude jezdit, jestli se projeví nižší váha na spotřebě a jeho jízdních vlastnostech. Samozřejmě jsme se pak zaměřili i na jeho praktičnost a pohodlí. Co všechno jsme zjistili a…

Číst dále

Vozy Hyundai i30 N TCR ovládly pohár FIA WTCR

Jiří Hájek
Hyundai i30 N TCR

Soukromé týmy provozující závodní cestovní vozy značky Hyundai v poháru FIA WTCR získaly (zatím neoficiálně) tituly nejen v hodnocení týmů, ale i jezdců. Mezi týmy dominoval BRC Racing a soukromý MRacing-YMR. Po lítých bojích se mistrem mezi jezdci stal Gabriele Tarquini (BRC Racing). Finálový podnik se jel na okruhu Guia v Macau. V prvním závodě posledního podniku se ještě v prvním kole dostal Tarquini na čtvrté místo, které udržel až do konce závodu. Yvan Muller z týmu MRacing-YMR zpočátku vedl, pak ale jedno místo ztratil a do cíle dojel na druhém místě. Druhý závod pak znamenal…

Číst dále