Do boje o 74. Zlatou přilbu se postavilo v neděli 25. 9. 2022 na svítkovském plochodrážním stadionu 36 borců a jedna rezerva, kterou už dlouhá léta zajišťuje velezkušený Jaroslav Petrák. O zlatou trofej se ve finále popralo šest účastníků včetně jediného českého zástupce mezi finalisty Václava Milíka. Dostat se do posledního kola boje o Zlatou přilbu bylo ale velmi náročné. Jezdci byli vyrovnaní a každé zaváhání mohlo znamenat vyřazení z postupu do dalšího kola. Své o tom ví i čtyři čeští zástupci, kteří se bohužel až do finále neprobojovali. Eduard Krčmář a…
VíceRubrika: Sportovní rubrika
Macík vyhrál Baja Aragon 2021
Tým Big Shock! Racing vyhrál letošní ročník soutěže Baja Aragon v kategorii kamionů. O vítězství se postaral jezdec Martin Macík. Ve vedení byli již od první etapy a na prvním místě zůstali až do cíle celé soutěže. Terén je hodně kamenitý a obtížností se nejvíc podobá té v Saúdské Arábii a dávají tak pořádně zabrat hlavně pneumatikám, jak říká Martin Macík: „Závod je hodně o pneumatikách. Rozpalují se tu do teplot kolem 120 stupňů a musí vydržet opravdu extrémní podmínky. Projíždíme ale krásný členitý terén, kaňony, řečiště, trať vedla dokonce…
VíceAudi představilo speciál pro Dakar 2022
Audi včera představilo koncept pro Dakar 2022, o kterém se již nějakou dobu mluví. Nese označení Audi RS Q4 e-tron. Když zkratky rozklíčujeme vyjde nám, že divize Audi Sport postavilo závodní čtyřkolku „do zásuvky“. Jedná se o ostrý speciál kategorie EREV, tedy elektromobil s prodlouženým dojezdem. O pohon se stará elektrický generátor napojený na dvoulitrový čtyřválec TFSI, který je však určen pouze pro dobíjení baterií. Jeho výhodou je vysoká efektivita při nízké produkci CO2 na kilowatthodinu (200 g). Dle vyjádření automobilky již probíhají testy a očekává se start již v…
VícePeugeot: Nepotřebujeme zadní křídlo
Peugeot se po desetileté pauze vrací do série vytrvalostních závodů se svým novým modelem Peugeot 9X8 pro novou kategorii Hypercar. Název je odvozen od legendárních modelů 905 a 908. Tyto vozy závodily na začátku 90. let minulého století a koncem prvního desetiletí nového milénia. Písmeno X značí pohon všech čtyř kol s hybridní technologií nového vozu Hypercar a číslo 8 dostávají všechny současné modely. Asi nejvíc překvapí zadní křídlo, tedy vlastně jeho absence, kdy si na zádi můžete přečíst „We need no rear wing“ (Nepotřebujeme zadní křídlo). Pravidla pro kategorii…
VíceVáclav Šafář s formulí Renault
Na autodromu v Mostě se v České republice poprvé představila evropská série NASCAR. V řadě doprovodných závodů se v rámci rakouského formulového poháru Drexler Formel Cup objevila i formule Renault 2.0 s českým jezdcem Václavem Šafářem. Ten se pro letošní sezonu spojil s novým severočeským týmem Lutopol Racing Team a jejich nově pořízenou formulí Renault 2.0 litru z roku 2014. A v prvním závodě si nevedl nijak špatně. V sobotu bojoval o vítězství ve třídě dvoulitrových monopostů Renault až do předposledního kola! Jeho největší soupeř Rakušan Nico Gruber odstartoval první a po celý časový limit se bránil útokům…
VíceNiki Lauda zemřel…
Dne 20. 5. 2019 zemřel po zdravotních problémech Niki Lauda, trojnásobný mistr světa F1, manažer týmu Mercedes AMG Petronas Motorsport osobnost motoristického sportu, jehož názory měly váhu. Niki v létě 2018 prodělal transplantaci plic, jeden z následků vážné nehody na okruhu Nurburgring v roce 1976, kdy málem uhořel. Bohužel zdravotní problémy se stále vracely a v pondělí 20.5. svůj poslední závod nevyhrál. Zemřel v rodinném kruhu ve věku 70 let.
VíceDvojnásobný triumf s Formulí 4
Dvacetiletý Václav Šafář zvítězil v úvodním podniku Mezinárodního mistrovství České republiky v automobilových závodech na okruzích. Šampionát se konal na maďarském Hungaroringu v rámci FIA Central Europe Zone (FIA CEZ). Formule 4 startovala ve společném závodě s vozy Formule 3 a formulemi Renault. Na roštu se tak sešlo 20 jezdců. Z českých závodníků se kromě Václava Šafáře se ještě představil Tom Beckhäuser, jedoucím s Formulí 3. Václav Šafář zvítězil jak v sobotním, tak i v nedělním Formule 4 před Rakušanem Fürtbauerem a Rumunem Morosanem, Kromě vítězství zajel Šafář na Hungaroringu nejrychlejší kolo časem 1:46,457 min, což…
VíceRallye Dakar 2019: 3. etapa
Účastníci Dakaru mají za sebou velmi náročnou etapu dlouhou 798 kilometrů. Závodníky zavedla ze San Juanu de Marcona do Arequipa a byla rozdělena na 331 měřených kilometrů a 467 kilometrů dlouhý přejezd. Závodníci tak museli překonat obrovskou vzdálenost a přitom si dát pozor, aby svůj stroj nerozbili. V motocyklech si svou porci smůly vybral Joan Barreda Bort, který v husté mlze zajel do prolákliny, ze které se již nedostal a byl tak nucen odstoupit. Jeden z favoritů na celkové vítězství je tudíž ze hry. Dalším favoritem, který je z bojů a nejvyšší příčku prakticky…
VíceRallye Dakar 2019: 2 Etapa
Úterý přineslo druhou etapu 5000 kilometrů dlouhého závodu. Druhá nejdelší etapa celé Rallye Dakar 2019 přinesla různé povrchy, se kterými se museli závodníci vyrovnat. 553 km dlouhá trať obsahovala duny, písečné pláně a pláže na pobřeží Pacifiku a byla rozdělena na 211 kilometrů dlouhý přejezd a 342 měřených kilometrů. Účastníky zavedla z Pisca, kde byla předchozí část ukončena, do San Juanu de Marcona. Motorkář Petr Vlček dojel dnešní etapu na 108 pozici, což bylo dáno hlavně asistencí týmovému kolegovi na trati. Průběžně je nejlepším českým zástupcem v kategorii motocyklů Jan Brabec na…
VíceRallye Dakar 2019: 1. Etapa
V neděli 6. 1. 2019 oficiálně začal 41. ročník Rallye Dakar 2019. Tento rok absolvují závodníci trasu dlouhou 5000 km ležící na území Peru. Při pohledu do statistik se dozvíme, že klání se účastní nejvíce zástupců z kategorie motocyklů a čtyřkolek, kterých je 167. V automobilové kategorii pak závodí 126 vozů vč. 30 bugin. 41 kamionů pak mezi s sebou soutěží právě v kategorii největších strojů. Celkem tak v roce 2019 na Rallye Dakar jede 334 strojů, což představuje 534 řidičů a spolujezdců. A pokud se ještě podíváme do statistik více, zjistíme, že máme…
Více