Rodina městských elektromobilů vstupuje do výroby čtyřmi modely tří značek. Modely „Made in Spain“ zpřístupní elektromobilitu zákazníkům v celé Evropě.
Výrobní závod značek SEAT a CUPRA v Martorellu zahájil výrobu modelů CUPRA Raval a Volkswagen ID. Polo. Tímto krokem se stal průkopníkem nové éry mobility, v níž je připraven elektrifikovat Evropu ze Španělska. Příchod rodiny městských elektromobilů, projektu, jehož vedením pověřila skupina značek Core koncernu Volkswagen značky SEAT a CUPRA, zpřístupní elektromobilitu zákazníkům napříč kontinentem prostřednictvím čtyř zcela elektrických modelů od tři různých značek, z nichž všechny budou „Made in Spain“.
V čele projektu rodiny městských elektromobilů
Rodina městských elektromobilů je prvním projektem tohoto rozsahu, jehož vedením byly značky SEAT a CUPRA pověřeny skupinou značek Core. Pro značky SEAT a CUPRA je to významný posun v jejich postavení v rámci koncernu Volkswagen. Rodina městských elektromobilů zkonstruovaných na společné platformě snížila složitost a náklady ve výrobě. Současně uvede na trh čtyři různé modely zaměřené na uspokojení rozmanitých požadavků zákazníků. Společnost bude nyní v souladu s novým modelem řízení napříč značkami pokračovat v rozvoji elektrifikace z Pyrenejského poloostrova vedením dalšího vývoje platformy MEB21.
Připravenost na elektrifikaci Evropy ze Španělska
Uvedení modelů CUPRA Raval a Volkswagen ID. Polo na trh je vyvrcholením historicky významné transformace. Ta posiluje postavení značek SEAT a CUPRA jako motoru automobilového průmyslu. Po zahájení výroby dvou zcela elektrických modelů je nejmodernější výrobní závod v Martorellu připraven kráčet v čele vývoje k budoucí mobilitě. To vše díky flexibilnímu přístupu založeném na výrobě vozidel poháněných elektromotory, hybridními systémy nebo velmi hospodárnými spalovacími motory.
Mnohem víc než jen auto do města: ID. Polo
Nový Volkswagen ID. Polo je zcela elektrickou verzí jednoho z nejúspěšnějších modelů v historii značky. Polo s více než 20 miliony prodanými vozy nyní začíná psát novou kapitolu. Ve zcela nové podobě a se systematickým zaměřením na budoucnost. ID. Polo kombinuje elegantní, nadčasový a čistý design s kompaktními vnějšími rozměry. Současně nabídne velkorysý vnitřní prostor pro každodenní provoz a vysokou kvalitu. Tento malý vůz s atraktivní základní cenou stanovuje měřítka i po technické stránce. Jde například o dojezd až 454 km podle metodiky WLTP, nový asistenční systém Connected Travel Assist včetně automatického rozpoznávání semaforů, efektivní jednopedálové ovládání vozu, nebo funkci obousměrného nabíjení V2L (Vehicle-to-Load). Ta promění ID. Polo v pojízdný zdroj elektrické energie pro nejrůznější elektrická zařízení, například elektrická jízdní kola.
CUPRA Raval je připravena změnit pravidla hry
S příchodem modelu CUPRA Raval začíná nová kapitola v historii značek SEAT a CUPRA. Reprezentuje další fázi nezastavitelného růstu značky CUPRA. Nejradikálnější verze městského elektromobilu s vnější délkou pouhé 4 metry zaujme sportovní siluetou a interiérem, který cestujícím poskytne maximální prostornost, příjemnou atmosféru a důsledné zaměření na řidiče. Raval nabízí v souladu s DNA značky CUPRA elektrizující výkony i pokrokové inovace, mezi něž patří čalounění skořepinových sedadel CUP 3D pleteninou nebo dynamické světelné projekce na vnitřní výplně dveří. Model CUPRA Raval zkonstruovaný na základě platformy MEB+ koncernu Volkswagen vytváří svůj vlastní segment, jímž mění definici městské elektromobility. Raval se může pochlubit dojezdem cca 450 km a na český trh vstupuje včetně akční verze Raval ROOKIE za cenu 649 900 Kč včetně DPH.
CUPRA Raval po svém uvedení na trh v létě 2026 ještě více urychlí dynamický rozvoj značky CUPRA. Své 8. výročí oslavila dosud nejlepšími obchodními výsledky. CUPRA od svého vstupu na trh prodala již více než 1 milion vozů a v roce 2026 dosáhla historicky nejlepšího prvního čtvrtletí. Březen 2026 se navíc stal měsícem s největším počtem prodaných vozů v její historii. CUPRA tím udělala další krok ke svému cíli dosáhnout v Evropě tržního podílu 3 %.
