Formule E: Double pro Jaguar

António Félix da Costa vyhrál závod Cupra Raval Madrid E-Prix 2026. Šestý závod letošního seriálu mistrovství světa Formule E, který se uskutečnil na okruhu v Jaramě nedaleko Madridu, ovládl spolu se svým týmovým kolegou Mitchem Evansem. Zajistil tak týmu Jaguar TCS Racing dvojnásobnou radost na stupních vítězů. Třetí stupínek na podiu patřil Pascalu Wehrleinovi z týmu Porsche Formula E.

Pascal Wehrlein stále vede průběžné pořadí jezdců o 11 bodů před Edoardem Mortarou z týmu Mahindra Racing, zatímco tým Jaguar zmenšil rozdíl na Porsche na čtyři body v poháru týmů a tři body v poháru konstruktérů.

Závod přilákal velké množství celebrit v čele s Jeho Veličenstvem králem Filipem VI. španělským.

Kvalifikace patřila Nicu Cassidimu, který pro Citroën získal první pole position sezóny. V závodě mu to však nebylo nic platné. Díky nevhodně zvolené strategii obsadil v cíli až 17. místo. Naopak vpředu se celý závod držel Félix da Costa, který začínal z třetí pozice. Zdatně mu sekundoval Wehrlein a nečekaně také Drugovič. Ten po startu z posledního místa na roštu jako první využil útočný mód a to mu pomohlo dostat se nečekaně do vedení. Jak ostatní jezdci postupně zajížděli do boxů využít systém Pit Boost se začal propadat a v cíli skončil až na 15. místě. Dopředu postupoval i domácí Ticktum v barvách týmu Cupra Kiro. Pro Cupru byl závod významný i tím, že v rámci světového šampionátu uváděla na trh model Raval.

Závod až do konce

Da Costa zajel jako první do boxů na svou zastávku v režimu Pit Boost ve 12. kole. V závěru aktivoval útočný mód v době, kdy ostatní mířili do boxů na zastávky Pit Boost. Krok s ním v té chvíli dokázali držet jen Evans, Ticktum a Wehrlein. Mortara ztrácel již sekundu a Dennis skoro čtyři sekundy. Ještě v poslední šikaně těsně před cílem nebylo jasné, kdo z vedoucí čtveřice zvítězí. Evans i Ticktum ostře zaútočili, ale da Costa byl ve výjezdu ze šikany nejrychlejší. Evans se protáhl alespoň na druhé místo a Ticktum svůj nepodařený útok zaplatil poklesem mimo podium za šťastnějšího Wehrleina.

Týmoví kolegové da Costa a Evans si v cíli trochu vyčítali, kdo že měl vlastně vyhrát. Stříbrný Evans měl před koncem více energie a domníval se, že to bude stačit na vítezství. Ale da Costa z auta vyždímal poslední zbytky a předjet se nenechal. Wehrlein si v cíli stěžoval na kolizi s De Vriesem. „Narazil do zadní části mého vozu a poškodil ho. Docela špatně, zadní křídlo mi jen viselo a dotýkalo se pneumatiky. Nečekal jsem, že dnes skončím na stupních vítězů. Kdo ví, co by bylo možné bez toho kontaktu a bez poškozeného auta. V posledních několika kolech jsem se prostě musel smířit s tím, že nebojuji o vítězství. Trochu jsem ustoupil, protože mi docházela energie, ale i tak jsem se udržel v pozici přesně pro to, co se stalo v posledním kole mezi Ticktumem a Evansem, a mohl jsem se dostat na stupně vítězů a získat dobré body.“

Text: Petr Hájek

Foto: Formule E, Citroën