Pařížský výrobce nehodlá ponechat nic náhodě. Zastřešující závodní divize Citroën Racing potvrdila, že i v nadcházející 13. sezóně Mistrovství světa ABB FIA Formule E vsadí na prověřenou a vysoce zkušenou dvojici Jean-Éric Vergne a Nick Cassidy. Zpráva přichází v době, kdy tým naplno vrhnul své síly do vývoje revolučního monopostu čtvrté generace (GEN4), který se má poprvé prohánět po závodních tratích na konci letošního roku.
Technický skok GEN4: Pohon všech kol a propastných 815 koní
Příchod monopostů éry GEN4 představuje pro elektrický šampionát největší technologický skok v jeho dosavadní historii. Inženýři Stellantis Motorsport a Citroën Racing mají za sebou náročný testovací maraton po evropských okruzích. Testy probíhaly od španělského Calafatu přes Andalusii a Navarru až po nedávné zkoušky v Guadixu, kde nový stroj spolykal přes 500 ostrých kilometrů.
Jak jsme už zmiňovali, nová generace závodních náčiní přinese parametry, které z ní dělají vůbec nejvýkonnější čistě elektrické formulové monoposty na světě. Pojďme si shrnout základní parametry nových strojů:
- Maximální výkon až 600 kW (815 koní): Znatelný nárůst dynamiky oproti stávající generaci.
- Stálý pohon všech kol (Permanent AWD): Vůbec poprvé v historii seriálu Formule E.
- Rekuperační výkon až 700 kW: Zajišťovaný souběžně přední i zadní pohonnou jednotkou.
- Akumulátor o kapacitě 55 kWh: Vyšší energetická hustota i celková efektivita.
- Dvě aerodynamické konfigurace: Verze High Downforce a Low Downforce umožní operativní přizpůsobení charakteru konkrétního městského okruhu.
Stabilita v jezdeckém složení: Vergne a Cassidy pokračují
Pro náročné období vývoje a přechodu na nový systém spoléhá francouzská stáj Citroën Racing na kontinuitu. Jean-Éric Vergne i Nick Cassidy zůstávají klíčovými pilíři týmu. Významnou část práce odvádějí obě hvězdy nejen na trati, ale i v simulátorech a při zpětné vazbě pro inženýry.
„Podílet se na vývoji nové generace monopostu představuje pro každého jezdce jedinečnou výzvu. Čeká nás ještě hodně práce, ale jsem přesvědčen, že položíme pevné základy, abychom byli konkurenceschopní hned od začátku,“ komentoval pokračování spolupráce Jean-Éric Vergne.
Soutěžní premiéra nového monopostu GEN4 je naplánována na letošní prosinec, kdy 13. sezóna Mistrovství světa odstartuje na městském okruhu Corniche v saudskoarabské Džiddě.
To je skvělá zpráva, vidět Vergneho a Cassidyho s novým auty. Zajímalo by mě slyšet víc o tom pohonu všech kol.