Úpravce ABT Sportsline dovršuje oslavy 130 let své bohaté historie ve velkolepém stylu. Po dřívějším odhalení modelu RS6-LE 800 přichází finální kapitola v podobě extrémního ABT RSQ8-LE 1000. Výroční SUV vychází z modelu Audi RS Q8, z jehož čtyřlitrového osmiválce inženýři vydolovali magickou hranici 1 000 koní. Vznikne pouhých 30 exemplářů pro celý svět.
Technický úder: Vstřikování vody s ethanolem a 1 000 koní
Srdcem tohoto nekompromisního stroje je osvědčený dvakrát přeplňovaný 4.0 V8, který prošel rozsáhlou mechanickou i softwarovou úpravou. Zvýšení výkonu na 1 000 koní dosáhli ladiči z Kemptenu instalací nového turbodmychadla ABT, výkonnějšího mezichladiče a především systému nepřímého vstřikování vody a ethanolové směsi (IWI).
Systém IWI zajišťuje intenzivní vnitřní chlazení spalovacího prostoru, což umožňuje přivést do válců více stlačeného vzduchu i kyslíku. Výsledkem je stabilní a okamžitě dostupný výkon i při maximálním zatížení. Plný potenciál tisícikoňového stáda se aktivuje pohodlně přes aplikaci myABT, která je integrovaná do systémů Apple CarPlay i Android Auto, takže ji lze ovládat přímo na displeji infotainmentu.
Maximální rychlost vozu se posunula na 320 km/h. O stabilitu na silnici se stará podvozek ABT Body Control obsahující vzduchové odpružení a aktivní stabilizátory náklonu ABT eAWS, které výrazně potlačují naklánění karoserie v zatáčkách a dávají masivnímu SUV téměř supersportovní jízdní vlastnosti.
Karbonový Widebody kit a zlaté třiadvacítky
Zvenčí nenechává RSQ8-LE 1000 nikoho na pochybách o svých schopnostech. Aerodynamický balíček je vyroben z matného uhlíkového vlákna a zahrnuje přední lízátko s logem RSQ8-LE, nástavce nárazníků s optimalizovaným prouděním vzduchu, kapotu s chladicími otvory i odvětrávané vytvořené blatníky v nekompromisním širokém provedení (wide-body).
Nepřehlédnutelným dominantním prvkem jsou nová 23″ kovaná kola ABT HIGH PERFORMANCE IR23 v saténově zlatém odstínu, obutá do pneumatik o rozměru 295/35 ZR23. Zlaté ráfky vytvářejí promyšlený kontrast k matnému karbonu a barevně navazují na koncept předchozího modelu RS6-LE 800. Zvukovou kulisu vidlicového osmiválce pak umocňuje nerezový výfukový systém ABT se čtyřmi koncovkami o průměru 105 mm.
Exkluzivní kabina s pamětní mincí
Výroční motiv se promítá do detailů v celém interiéru. Nechybí volant čalouněný Alcantarou, matná karbonová pádla řazení, karbonové dekory palubní desky ani sportovní sedadla s vyšitými logy ABT a RSQ8-LE.
Unikátnost každého z 30 vyrobených kusů stvrzuje středová konzola. V ní je vsazena speciální pamětní mince ABT 130th Anniversary Coin spolu s gravírovaným pořadovým číslem daného vozidla.
„S modelem RSQ8-LE 1000 navazujeme přesně tam, kde jsme přestali u RS6-LE 800,“ vysvětluje Hans-Jürgen Abt. „Naše jubilejní trilogie je nyní kompletní a všechny tři modely představují to, co ABT zastává již 130 let: vášeň, řemeslnou zručnost a odvahu neustále posouvat hranice.“
A kolik za to? Málo to opravdu není.
Exkluzivita má svou cenu. Samotný balíček úprav ABT RSQ8-LE 1000 vyjde na 165 000 EUR (cca 4,1 milionu Kč) včetně 19% německé DPH. K této částce je potřeba připočítat ještě montáž za 20 000 EUR (cca 500 tisíc Kč), poplatky za homologaci TÜV a dopravu – a samozřejmě cenu samotného výchozího modelu Audi RS Q8.
To je skvělé, že ABT pokračuje v tomhle smyslu. Těším se, až uvidím, jak moc zrychlí ten motor!