Leapmotor B05: elektrika zabalená do sportovna

2026

Automobilka Leapmotor oficiálně uvedla svůj klíčový model B05. Tento sportovně střižený elektromobil, který měl premiéru na autosalonu v polské Poznani, představuje pro značku důležitý milník v její mezinárodní expanzi. Čeští fanoušci si na něj nebudou muset dlouho počkat; v tuzemsku se poprvé ukáže koncem května na oblíbené výstavě Legendy. První setkání s modelem B05 ale proběhlo už v Mnichově v září 2025. Tehdy se představil pouze design v krásném žlutém odstínu, do interiéru nebylo možné nahlédnout. V Mnichově se ukázal ještě pod označením Lafa 5.

Model B05 sází na emoce a individualitu. S délkou 4 430 mm a rekordní šířkou ve své třídě 1 880 mm působí na silnici velmi stabilním a rozkročeným dojmem. Silueta připomínající kupé je doplněna o charakteristické bezrámové dveře a 19“ aerodynamická kola „Swift-Wing“.

Inženýři si dali záležet na aerodynamice, což potvrzuje vynikající hodnota součinitele odporu vzduchu cx 0,26. Toho bylo dosaženo i díky aktivním žaluziím chladiče a optimalizovaným deflektorům. Paleta barev, zahrnující odstíny jako Lightning Yellow nebo Starry Night Blue, pak podtrhuje cílení na městské trendsettery.

Podvozek laděný experty ze Stellantis

Pod kapotou (respektive u zadní nápravy) se ukrývá elektromotor o výkonu 160 kW (218 koní) s točivým momentem 240 Nm. Díky pohonu zadních kol a ideálnímu rozložení hmotnosti 50:50 slibuje vůz agilní jízdní vlastnosti. Akceleraci z 0 na 100 km/h zvládne B05 za solidních 6,7 sekundy. Zajímavostí je, že na ladění podvozku se podíleli experti ze skupiny Stellantis, což dává tušit evropský standard jízdního komfortu a přesnosti.

Leapmotor nabízí dvě kapacity baterií s architekturou CTC (Cell-to-Chassis), kde je akumulátor přímo součástí konstrukce vozu, což zvyšuje tuhost karoserie a snižuje hmotnost. Základ tvoří verze Pro s kapacitou 56,2 kWh a dojezdem až 401 km dle metodiky WLTP. A po vzoru jiných značek je vyšší variantou ProMax s kapacitou 67,1 kWh a dojezdem až 482 km, opět dle metodiky WLTP. Díky podpoře rychlonabíjení stejnosměrným proudem výkonem až 174 kW lze baterii doplnit z 30 % na 80 % za přibližně 17 minut.

Interiér a bezpečnost

Uvnitř vládne minimalismus s dominantním 14,6“ centrálním displejem s vysokým rozlišením 2,5 k. Řidič si pak prohlíží údaje o jízdě na displeji s úhlopříčkou 8,8“. V zimním období naopak B05 nabídne vyhřívaná přední sedadla vyvedená v eko-kůži. Zadní opěradla jsou nastavitelná, a to až o 27 stupňů. Praktickou stránku zastupuje zavazadelník o objemu až 1 400 litrů (při sklopených zadních sedadlech) a 25 úložných prostor v kabině. Bezpečnost neponechává nic náhodě – vůz je vybaven 7 airbagy, 21 asistenčními systémy a cílí na zisk 5 hvězd v testech Euro NCAP. Vše je sledováno 14 senzory a kamerami, které pomáhají zajistit bezpečnost během jízdy.

Leapmotor B05 bude nabízen ve dvou výbavových stupních: základním LIFE a luxusnějším DESIGN. Vyšší výbava DESIGN je spojena výhradně s akumulátorem o větší kapacitě. Tento model jasně ukazuje, že nová generace elektromobilů už nechce být jen úsporným dopravním prostředkem, ale i vyjádřením životního stylu.

Text: Jiří Hájek
Foto: Leapmotor

Související články