Britská automobilka MG se vrací do Evropy. Ona je už dlouho zakořeněná zpět v Evropě, nicméně nyní se pouští do nové etapy novodobé historie. V rámci ambiciózní strategie „V Evropě, pro Evropu“ vybuduje svůj vůbec první výrobní závod na evropské pevnině, konkrétně v malebné Galicii na severozápadě Španělska. Investice ve výši přibližně 200 milionů eur (v přepočtu přes 5 miliard korun) znamená oficiální obnovení evropské produkce této dynamicky rostoucí značky. Odbyt značky je na starém kontinentě značný a geopolitické překážky spojené s dovozem jsou značné. Je tudíž logické vyrábět co nejblíže a obejít tak případné problémy.
Tisíce pracovních míst a kapacita 120 000 vozů ročně
Nová továrna se stane klíčovým strategickým centrem pro další expanzi. Ostré zahájení výroby je naplánováno na rok 2028. MG počítá s počáteční roční kapacitou až 120 000 vozidel, což výrazně posílí dostupnost jejích modelů na evropských trzích.
Projekt má navíc obrovský socioekonomický přínos. Přímo v regionu a napříč Evropou vytvoří více než 2 000 nových pracovních míst. Zároveň výrazně rozšíří zapojení lokálních evropských dodavatelů. A v neposlední řadě zvýší odolnost a flexibilitu celého dodavatelského řetězce MG vůči výkyvům na trhu.
Průmyslový ekosystém budoucnosti
Španělský areál nebude pouhou montovnou. Půjde o komplexní průmyslový ekosystém, který pod jednou střechou integruje pokročilou výrobu, inteligentní logistiku, dodávky klíčových komponentů a v neposlední řadě také vlastní výzkum a vývoj.
Značka plánuje v Galicii úzce spolupracovat s předními evropskými technologickými partnery a výzkumnými institucemi. Cílem je urychlit inovace v klíčových oblastech, jako jsou baterie nové generace, inteligentní systémy mobility a čistá energie. Lokální produkce navíc MG pomůže efektivně reagovat na přísné unijní ambice dosáhnout do roku 2035 nulových emisí. V této souvislosti automobilka nedávno demonstrovala svou technologickou sílu uvedením první sériové semi-solid-state baterie s názvem SolidCore nebo úspěšným portfoliem pohonů Hybrid+ a Plug-in Hybrid.
Cesta na vrchol
Oznámení přichází v době, kdy MG zažívá celosvětový rozmach. Začátkem letošního roku značka oslavila dodání miliontého vozidla na evropském trhu od svého restartu v roce 2011. Na globální úrovni pak mateřská skupina překonala magickou hranici 100 milionů zákazníků.
„Investicemi do lokálních kapacit a podporou konkurenceschopnějšího automobilového ekosystému urychlujeme cestu Evropy k čistší a udržitelnější budoucnosti mobility,“ doplňuje k milníku Martin Králíček, generální ředitel MG Motor Czech.
To je skvělá zpráva, hlavně že to bude vyrábět přímo v Evropě, to by mohlo hodně změnit situaci s dovozem.