Automobilka Kia oficiálně odhalila ceny a specifikace pro český trh pro svůj nejnovější přírůstek – SUV Seltos. Ceny jsou nastaveny velmi zajímavě a rozhodně se s ním musí na trhu počítat. Ačkoliv ve světě sklízí úspěchy již ve své druhé generaci, na evropský potažmo tuzemský trh vstupuje vůbec poprvé. Novinka se v hierarchii značky usadí jako klíčový mainstreamový model v ostře sledovaném segmentu C. Tam plánuje zamíchat kartami pomocí robustního designu, moderní techniky a velmi sebevědomé cenovky.
Robustní vzhled s geny offroadu
Zcela nová Kia Seltos je postavena na moderní koncernové platformě K3. Karoserie s délkou 4 430 mm a rozvorem 2 690 mm slibuje mimořádnou vnitřní prostornost. Vnější design úspěšně kombinuje drsný outdoorový charakter s městskou elegancí. Přední části dominuje široká maska chladiče s vertikálním LED denním svícením. Z profilu zaujmou zapuštěné kliky dveří, které jsou dnes v kurzu napříč automobilkami. Seltos může obout kola o velikosti až 19 palců.
Architektura interiéru byla inspirována podstatně většími offroady vyšších tříd. Přechodem na elektronické řazení Shift-by-Wire na sloupku řízení vznikl na středové konzoli čistý a vzdušný prostor. Palubní desce dominuje panoramatický zakřivený panel se dvěma 12,3″ obrazovkami s pokročilou architekturou ccNC, která nově integruje AI asistenta s generativní umělou inteligencí. Zavazadelník nabízí solidní objem až 536 litrů a je vybaven variabilním modulárním systémem AddGear. Pokud Seltos vybavíte dojezdovou rezervou, objem se sníží na 483 litrů. V duchu udržitelnosti navíc Kia v kabině hojně využila ekologické materiály a recyklované plasty.
Pod kapotou prověřená klasika, hybrid na cestě
Při uvedení na český trh sází Seltos na jedinou, ale silnou motorizaci. Jde o přeplňovaný benzínový čtyřválec 1.6 T-GDi o výkonu 132 kW (180 koní). Na výběr je buď šestistupňový manuál nebo sedmistupňový automat 7DCT. Velkým trumfem v této třídě je možnost volby mezi pohonem předních (2WD) a všech kol (4WD). Verze se čtyřkolkou navíc disponují sofistikovaným víceprvkovým zavěšením zadní nápravy a speciálním jízdním režimem Snow (sníh). Pro ekologicky smýšlející řidiče dorazí koncem roku 2026 také úsporná hybridní varianta.
Evropská specifikace Seltosu dostala specifické odladění podvozku. Na rozdíl od asijských verzí orientovaných čistě na houpavý komfort sází evropský model na agilnější chování v zatáčkách a jistotu ve vysokých rychlostech. Bezpečnost posádky hlídá kompletní balík asistentů ADAS včetně autonomního brzdění FCA 2 a asistenta pro jízdu na dálnici HDA 2. Systém pro hlídání mrtvého úhlu je v případě modelu Seltos v základu.
Tři výbavy a atraktivní cenová politika
Kia Seltos vstupuje na český trh ve třech výbavových stupních:
- Comfort (od 654 980 Kč): Již základ nabízí bohatou výbavu včetně LED světlometů, dvouzónové automatické klimatizace, bezklíčového vstupu, adaptivního tempomatu a kompletního digitálního kokpitu.
- Exclusive (od 714 980 Kč): Přidává 18″ litá kola, vyhřívání sedadel i volantu, bezdrátovou nabíječku či elektricky stavitelné sedadlo řidiče.
- X-Line (od 834 980 Kč): Vrcholná outdoorová verze s černými detaily karoserie, 19″ koly, Full LED světlomety s uvítací animací, 360° kamerovým systémem a čalounením z umělé kůže.
Všechny uvedené ceny již zahrnují akční zvýhodnění 20 000 Kč. Importér navíc láká na dodatečný letní bonus ve výši 30 000 Kč a tradiční stoprocentní jistotu v podobě tovární 7leté záruky (nebo 150 000 km). Druhá generace Kia Seltos má zkrátka skvěle našlápnuto stát se novým hitem českých silnic.
