Svět luxusních superautomobilů zná jen málo úpravců, kteří by dokázali posunout hranice sériové výroby tak daleko jako německá společnost Brabus. Na prestižní přehlídce Monaco Yacht Show 2026 představila značka z Bottropu svůj další extrémní počin. Model Brabus 900 Rocket představi úpravce již na začátku letošního roku. Ale co když si chcete užít vítr ve vlasech? K tomu vám Brabus také rád dopomůže. Aktuálně představil novinku Brabus 900 Rocket Edition Cabrio. Ta kombinuje ikonický základ off-roadu Mercedes-AMG G 63 s pokročilým karosářským řemeslem a otevřenou střešní konstrukcí. Ale pozor, vznikne v přísně limitované sérii pouhých deseti exemplářů pro celý svět.
Otevřená stavba s nekompromisní tuhostí
Nejzásadnější odlišností oproti klasickému sériovému modelu G 63 je kompletní přeměna uzavřené karoserie na čtyřdveřový kabriolet. Vývojový tým Brabusu strávil stovky hodin prací v moderních simulačních programech. Cílem bylo navrhnout propracovaný systém skládací plátěné střechy tvořený více než 500 nově vyvinutými díly. Nemusíte se ale obávat ztráty jízdní stability. Došlo i na rozsáhlé vyztužení konstrukce a integrace ocelového ochranného rámu. Tyto úpravy zajistily torzní tuhost srovnatelnou s výchozím modelem vybaveným pevnou střechou. Elektricky ovládaná plátěná střecha se dokáže zatáhnout či natáhnout během pouhých dvaceti sekund, přičemž celkový dojem dokresluje dvoubarevný lak a karbonové widebody rozšíření.
Devět set koní pod kapotou
Zatímco standardní tovární provedení spoléhá na extrémní sílu, úpravce posunul osmiválcové srdce do zcela jiné dimenze. Zdvihový objem motoru narostl z původních čtyř litrů na 4,5 litru díky zvětšení vrtání a instalaci nové klikové hřídele. V kombinaci s dvojicí vylepšených turbodmychadel a sportovním výfukovým systémem produkuje pohonná jednotka monstrózní výkon 900 koní a maximální točivý moment 1 250 Nm. Ten je v zájmu ochrany techniky elektronicky zkrocen na 1 050 Nm. Navzdory své hmotnosti a rozměrům dokáže tento otevřený kolos vystřelit z klidu na stovku za pouhých 3,7 sekundy. Maximální rychlost je kvůli bezpečnosti pneumatik limitována na 240 km/h.
Exkluzivní kola a mistrovský interiér
Impozantní dynamiku přenášejí na silnici masivní 24palcová kovaná kola v modernizovaném designu Monoblock II. Doplněna jsou o karbonové aerodynamické lopatky a zadní pneumatiky o šíři 345 milimetrů. Podvozek, vyvinutý ve spolupráci se společností KW, umožňuje snížení světlé výšky až o 45 milimetrů. Přizpůsobit se může aktuálním jízdním podmínkám. Vnitřní prostor kabiny představuje vrchol řemeslného umu. Celý je vyveden v té nejjemnější černé kůži a Alcantaře s precizním prošíváním. Celkový dojem uzavírají četné červené doplňky, karbonové obložení a digitální produktový pas založený na technologii blockchain, jenž garantuje pravost každého z deseti vyrobených vozů.
