Značka MG, která v posledních letech zažívá na evropském trhu renesanci, právě zařadila vyšší rychlostní stupeň. S více než milionem prodaných vozů v Evropě a ambiciózní strategií „v Evropě, pro Evropu“ otevírá nové inženýrské centrum v německém Frankfurtu nad Mohanem. Cíl je jasný: vyvíjet vozy na míru specifickým potřebám zdejších řidičů a silniční infrastruktuře. Průlom jménem SolidCore Hlavní hvězdou technologického oznámení je však MG SolidCore – první sériově vyráběná polovodičová (semi-solid-state) baterie na světě. Pro uživatele to znamená konec kompromisů. Tato technologie slibuje nejen delší dojezd a výrazně rychlejší nabíjení,…
Číst dále