BMW
Domovská automobilka BMW si na svém stánku připravila model IX3. Ten má značce přinést úspěchy, stejně jako se jí to povedlo v 60. letech s modely 1500 a 2000. A věříme, že úspěch se dostaví. Však hodnoty dojezdu tohoto elektromobilu už se dostaly až k úrovni spalovacího agregátu. O energii se stará akumulátor s kapacitou 108,7 kW a při spotřebě cca. 15 kWh na 100 km se dostaneme na dojezd až 720 kilometrů. Navíc nabíjení taky není žádný hlemýžď. Díky 800 V architektuře by měla IX3 zvládnout rychlost nabíjení až 400 kW.
Pod kapotou má být elektromotor, jehož výkon může dosahovat až 469 koní při točivém momentu 645 Nm. K prvním zákazníkům se má vůz dostat v prvním čtvrtletí roku 2026. A ještě zmíníme cenu. Ta by se měla pohybovat okolo částky 1 700 000 Kč.
Další zajímavostí, kterou si připravila automobilka pro návštěvníky stánku na výstavišti, byl supersport s dlouhou střechou, lakovaný v úžasném odstínu Daytona Violet a plný dílů M Performance s označením M5 Touring. Vzhledově se jedná o výrazně sportovní kombík s disky v odstínu Frozen Gold Bronze. Pod kapotou najdeme agregát o objemu 4,4 litru s maximálním systémovým výkonem 535 kW (727 koní) a točivým momentem 1 000 Nm. Cena tohoto vozu v Německu šplhá až k částce 200 000 EUR, tudíž jestli po takovém vozu toužíte, je potřeba pořádně naplnit peněženku.
Mercedes Benz
Mercedes plánuje v první polovině roku 2026 uvést na trh nový elektromobil GLC 400, u kterého měl podle vyjádření automobilky probíhat vývoj v souladu se zpětnou vazbou od zákazníků. V interiéru najdeme mohutný, 39,1“ displej, který se táhne přes celou palubní desku od jednoho výdechu klimatizace k druhému. Možnost nastavení vzhledu pak nabízí značnou individualizaci. Oproti předchozí generaci nám narostl rozvor o 84 mm, což mělo za následek zvětšení místa pro nohy vpředu i vzadu. Zavazadlový prostor pojme 570 litrů, případně až 1 740 po složení zadních sedadel. Vpředu ještě najdeme menší 128 litrů velký prostor.
Nejprve se dočkáme verze s výkonem 360 kW a dojezdem 713 km. Využitelná kapacita akumulátoru nabízí 94 kWh pro jízdu. A stejně jako u většiny elektromobilů lze dobíjet baterii při brždění. Nový Mercedes GLC 400 umí tímto způsobem dobíjet výkonem až 300 kW.
Ještě se zmíníme o jedné zajímavosti na stánku Mercedesu. Je jím koncept AMG GT XX, který za 8 dní překonal zhruba 40 000 Kilometrů! To je podobná vzdálenost, jako byste objeli celý svět. Aby se to povedlo, držel vůz po většinu času rychlost 300 km/h. Zastavovalo se jenom na nabíjení (které mimo jiné dosahovalo výkonu 850 kW) a na výměnu posádky, která se měnila každé dvě hodiny. Výkon samotného vozu je 1000 kW.
Kia
Korejská automobilka Kia představila na IAA své bezemisní modely. K vidění na stánku byly veškeré elektrické modely, které má automobilka v portfoliu. Potkat tak můžete Concept EV2, námi testovaný EV3, pak EV4 a EV5, EV6 GT, na jehož test se můžete těšit již brzy, největší model EV9 GT a samozřejmě i užitkový model PV5.
Samotnou expozici ale nehledejte na výstavišti. Abyste si prohlédli vozy Kia, museli jste zajet do centra Mnichova na Ludwigstrasse 22. Na stánku byl k nalezení koncept Okna inspirace. Zrcadlové sloupy, které měli stírat hranice mezi realitou a odrazem. Stánek vypadal opravdu nádherně a přímo vyzýval k návštěvě.
