Po více než měsíční pauze pokračuje světový seriál FIA Eco Rally Cup svým pátým podnikem. Tým Peugeot TotalEnergies se vůbec poprvé v historii vydává do Litvy. V okolí druhého největšího litevského města Kaunas bude o body bojovat česká posádka ve složení Milan Bydžovský ml. a Petr Timura. Na sever Evropy odjíždí tato dvojice povzbuzena skvělými výsledky z domácího šampionátu, kde v přímých soubojích vybojovala dvě druhá místa.
Výzva na nezpevněném povrchu
Premiérový závod s názvem 35th Rally Aplink Litva bude pro většinu startovního pole velkým krokem do neznáma. Organizátoři připravili zcela novou soutěž, se kterou nemá zkušenosti většina posádek, s výjimkou početně zastoupených domácích závodníků.
Největší novinkou a zároveň komplikací však bude povrch tratí. Více než polovina z nich se totiž pojede na šotolině.
„Bude to velká výzva, tak jako vždy. Uvidíme, co s přesným měřením v rámci rallye pravidelnosti udělá nezpevněný povrch,“ uvedl před odjezdem Milan Bydžovský ml.
Náročný víkendový program
Slavnostní start odstartuje v pátek 3. července na hlavním náměstí v Kaunasu. Samotná rallye je pak rozvržena do dvou náročných dnů. Sobotní etapa nabídne celkem 401 kilometrů, z čehož 197 kilometrů tvoří 12 měřených testů pravidelnosti. Nedělní program potom přidá dalších 205 kilometrů a 8 testů pravidelnosti o délce 144 kilometrů.
Domácí priority mají přednost
Navzdory nabitému kalendáři se tým rozhodl absolvovat pouze litevský podnik. Hned následující týden se sice seriál přesouvá do sousedního Lotyšska, tam ale česká posádka neodcestuje. Důvodem je termínová kolize s Bohemia ECO energy Regularity v Mladé Boleslavi. Prioritou pro Peugeot TotalEnergies totiž zůstává domácí ČEZ Mistrovství ČR v ecoRallye.
Cílem pro Litvu je navázat na stabilní výkony z úvodu sezóny, potvrdit konkurenceschopnost na novém povrchu a udržet kontakt s nejlepšími. Posádka chce v Litvě minimálně obhájit svou průběžnou pátou pozici ve světovém poháru. Hlavním generálním partnerem týmu pro rok 2026 je stále společnost TotalEnergies ČR.
