Leapmotor B03X: Milion v dohledu

Automobilka Leapmotor právě v Číně představila svůj přelomový model B03X. I tento model jí má pomoci prodat milion vozů v Evropě. Zatím na starém kontinentu automobilka prodává modely T03, B10, C10 a do prodeje pomalu nastupuje hatchback B05.

Jde o první vůz postavený na zcela nové platformě „A“, který má ambici zbořit mýtus, že špičkové technologie patří jen do luxusních segmentů. Toto kompaktní SUV bylo od prvního šroubku navrženo tak, aby splňovalo přísné mezinárodní standardy a uspělo na trzích ve 40 zemích světa.

B03X přiváží do segmentu dostupných elektromobilů výbavu, která byla dosud výsadou prémiových značek. Srdcem inteligentních systémů jsou dva čipy Qualcomm (8295 a 8650), které pohánějí nejen infotainment, ale i pokročilý systém ADAS s podporou LiDARu. Světovou premiéru v této cenové kategorii si odbývá navigace „Parking Spot-to-Parking“, umožňující plně samočinné parkování. Díky nové architektuře „World Model ADAS“ navíc vůz nabízí optimalizovaný výkon bez nutnosti extrémního výpočetního výkonu.

Efektivita a prostor na prvním místě

S délkou 4270 mm a rozvorem 2605 mm se B03X skvěle hodí do města, čemuž napomáhá i vynikající poloměr otáčení 5,1 metru. Díky integraci baterie přímo do podvozku (prostorová efektivita 88,1 %) je však vnitřní prostor srovnatelný s mnohem většími vozy. Interiér sází na ekologii; čalounění splňuje standard OEKO-TEX Class 1, je tedy bezpečné i pro nejmenší cestující.

Vůz disponuje baterií o kapacitě 53 kWh. Zatímco čínská norma CLTC uvádí dojezd 505 km, v reálnějším evropském cyklu WLTP lze očekávat dojezd okolo 400 km. Působivá je efektivita – spotřeba činí pouhých 10,7 kWh na 100 km (opět dle čínské normy). Reálně by ale spotřeba měla být necelých 14 kWh. Pokud vám energie dojde, na rychlonabíječce se z 30 % na 80 % dostanete za pouhých 16 minut.

Leapmotor B03X jasně ukazuje, že rok 2026 bude pro značku klíčový. S ambicí prodávat milion vozů ročně a nabízet bezplatné OTA aktualizace systémů je tento model jasným vzkazem evropské konkurenci.

Text: Jiří Hájek
Foto: Leapmotor

Související články