Společnost MG Motor Czech uvádí na český trh novou motorizaci oblíbeného SUV modelu HS – MG HS Hybrid+. Díky nové hybridní technologii nabízí výrazně lepší výkon, nižší spotřebu a vyšší komfort. Novinka je dostupná ve dvou výbavových variantách HS Hybrid+ Emotion za 799 900 Kč a HS Hybrid+ Exclusive za 849 900 Kč. Obě verze mají komplexní záruku 7 let s omezením na 150 000 km. Hybrid+ je rozšířením modelové řady HS. Cílí na zákazníky, kteří hledají vyvážený poměr mezi výkonem, komfortem a provozními náklady a zároveň rozšiřuje působení značky MG…
Číst dáleMěsíc: Srpen 2025
Extrém pro Čechy bez vavřínů
Čtvrtý podnik šestidílného seriálu mistrovství světa ve flat tracku se uskutečnil na oválu zaslíbeném pro dlouhou plochou dráhu v německém Scheesselu. V tomto šampionátu věc nezvyklá. Všech zbývajících 5 závodů se uskutečnilo na klasické krátké ploché dráze. Však se také flat trackový závod konal v předvečer mistrovství světa na dlouhé ploché dráze. Čeští reprezentanti byli znovu vidět v bojích o přední příčky, přesto si tentokrát na medailová umístění nesáhli. Kilometrový pískový ovál byl sice při tréninku tvrdý jako mlat, ale během dvanácti rozjížděk základního rozpisu a dvou finálových jízd se změnil k nepoznání. Z dráhy…
Číst dáleKia EV3: Zajímavé technologie ve futuristickém provedení
Dnes se společně podíváme na druhý elektrický vůz automobilky Kia. Je jím nejmenší elektromobil z portfolia automobilky. EV3 se i přes menší rozměry snaží nabídnout velký prostor, moderní techniku a bohatou výbavu. Svými hranatými proporcemi se maličko podobá velikánovi EV9, zatímco námi testovaná EV6 je vzhledově spíše sportovního ražení. Dalším primárním rozdílem, o kterém budeme mluvit, je 400 V architektura, zatímco větší sourozenci disponují 800 V. Pojďme si ale nejmenšího elektrického zástupce představit a postupně se podívat do interiéru, pod kapotu a samozřejmě se s ním vypravíme na silnice. Exteriér in futuro, interiér…
Číst dáleS Číňany na Dakar
Po dlouhých dvanácti letech se tým Orion-Moto Racing Group, dlouholetý účastník Dakaru, rozhodl pro radikální technickou změnu. Od světového poháru Baja Aragon závodí s čínskými stroji KOVE. Důvodů, proč ke změně značky došlo, bylo více. Tím nejvýznamnějším je přímá podpora čínského výrobce. KOVE je na poli dálkových rally již čtvrtou sezónu a má svůj vyvinutý speciál, který zaznamenal úspěchy v bojích o nejvyšší příčky v jednotlivých etapách, nebo celkové 15. místo na Dakar rally 2025. Změna značky je pro tým Orion-Moto Racing Group velký krok. Bude se muset učit spoustu věcí.…
Číst dále