Škoda Economy Run 2018: Pohled řidiče a navigátora

Při 37. ročníku jsme se postavili na start s vozem Škoda Citigo 1.0 MPI s pohonem na CNG. Protože jsme minulý ročník absolvovali celou trať s průměrnou spotřebou 2,6 kg/100 km se Citigo na stejný pohon, chtěli jsme letos zvládnout okruh s lepším výsledkem, neboť toto byla naše druhá zkušenost se stlačeným zemním plynem. Hlavní otázka tedy zněla, dokážeme průměrnou spotřebu ještě srazit?   Před startem Protože jsme dostali vůz s polovinou nádrže na CNG a plnou nádrží na benzín, museli jsme nejdříve celou plynovou nádrž vyprázdnit, což byl trochu problém, protože množství plynu nechtělo…

Více

Závody s úsporou – 2018

Start Economy Run 2018

Sedmatřicátý ročník závodu v úsporné jízdě přilákal v sobotu 22. 9. 2018 šedesát posádek z České republiky a Finska. Na startu byly k vidění různé modely značky Škoda od nejmenších Citigo přes Fabie až po nejvyšší třídu v tomto závodu, kterou zde představovaly Octavie. Letos čekala na všechny posádky trasa dlouhá 325,70 km. Byla rozdělena do dvou etap a celý okruh museli závodníci absolvovat nejdéle za 375 minut. Při přepočtu na minimální průměrnou rychlost, vychází hodnota 52,11 km/h. Jak už bývá zvykem, i tento rok byla první etapa delší a měřila 193,70 km. Posádky zavedla…

Více

Economy Run 2018 přichází

Start závodu

I letos se můžeme těšit na další ročník oblíbeného závodu v ekonomické jízdě Economy Run. Již 37. ročník se bude konat v sobotu 22. 9. 2018. Celková délka závodu bude opět přibližně 320 kilometrů a bude opět rozdělena na dvě etapy s pauzou na oběd v závodu Škoda Auto ve Vrchlabí. I v letošním ročníku se můžeme těšit na účast vozů s pohonem na CNG. Každý typ pohonu má svou vlastní kategorii. Benzínové motory jsou navíc rozděleny do dvou tříd dle objemu motoru na B1000 (objem do 1000 ccm) a B3000 (objem 1001 ccm a…

Více

Škoda Economy Run 2017 Osobní pohled

Posádka č. 34 Economy Run 2017

Tento rok přijíždíme na start s vozem Škoda Citigo I CNG 1.0 MPI, a protože nemáme s uvedeným typem paliva žádné praktické zkušenosti, neočekáváme žádné skvělé umístění. Při administrativní přejímce dostáváme startovní číslo 34 společně s kontrolní kartou, na které nám pořadatelé zapisují čas startu. Poté směřujeme na první kontrolní odečet množství paliva v nádrži a odtud na doplnění CNG a opětovné změření údajů o množství pohonných hmot. Po dotankování automobil ověřuje kvalitu CNG, proto od čerpací stanice k technické kontrole jedeme na benzin. Následuje technická prohlídka, kde jsou otestovány základní technické prvky vozidla, zkontrolován…

Více

Škoda Economy Run 2017

Škoda Economy Run 2017

36. ročník mezinárodního závodu Ekonomy Run 2017 se uskutečnil 23. 9. 2017 a zavedl své účastníky přes Mělník, Jablonec nad Nisou a Harrachov do závodu Škody Auto ve Vrchlabí. Odtud po krátké pauze se závodníci vydali do druhé etapy, která všechny nasměrovala zpět do Kosmonos přes Trutnov, Novou Paku a Jičín. Uvedená trať měřila dohromady 324,10 km a pro překonání uvedené vzdálenosti byl stanoven časový limit v hodnotě 6 hodin a 15 minut. Na start letošního závodu se postavilo celkem 51 posádek z České republiky, Slovenska a Finska. Pro rok 2017 pořadatelé…

Více

Soutěž s kapkou benzínu – 2016

Economy Run 2016 Závodní Vozidlo

Mezinárodní soutěž Economy Run přivítala své účastníky již po pětatřicáté. Cílem soutěžících bylo zajet 323 kilometrů dlouhou trať s co nejnižšími emisemi v časovém limitu 370 minut. Překročení limitu znamená penalizaci, případně rovnou diskvalifikaci. Tentokrát účastníky zavedl do krásných míst kraje Středočeského, Pardubického, Královéhradeckého a Libereckého a směřovala přes Nymburk, Přelouč, Lázně Bohdaneč, Hradec Králové, Jaroměř, Trutnov do závodu Škody Auto ve Vrchlabí, kde byla první etapa ukončena. Zde byl připraven pro soutěžící oběd a krátkých oddych, po kterém se všichni vydali na trať druhé etapy, která byla ukončena v servisním centru…

Více

34. ročník závodu úspornosti – 2015

Economy Run 2015

V sobotu 19. září 2015 se uskutečnil 34. ročník mezinárodního závodu ekonomické jízdy Economy Run 2015. Letošního ročníku se zúčastnilo celkem 52 posádek z České republiky, Maďarska, Slovenska, Finska a dále smíšené posádky Dánsko-Německá a Finsko-Dánská posádka. I v letošním roce bylo hlavním cílem projet předepsaný okruh s co nejnižšími emisemi, v předem stanoveném časovém limitu. V roce 2015 na závodníky čekala trať s celkovou délkou 315,4 km. Uvedenou trať musela každá posádka projet časovém limitu čítající 350 minut. Před samotným závodem každé závodní vozidlo absolvovalo technickou přejímku. V první části technici automobilky Škoda provedli kontrolu tlaku vzduchu…

Více